基于PMU的输电线路参数辨识与戴维南等值研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题背景与意义 | 第10-11页 |
| ·输电线路参数研究现状 | 第11-14页 |
| ·理论计算法 | 第11页 |
| ·参数实测法 | 第11-12页 |
| ·基于SCADA的线路参数估计 | 第12-13页 |
| ·基于PMU的线路参数辨识 | 第13-14页 |
| ·戴维南等值研究现状 | 第14-16页 |
| ·基于多点潮流方程的辨识法 | 第14-15页 |
| ·基于轨迹的构造比函数法 | 第15-16页 |
| ·本论文主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 输电线路建模与辨识算法研究 | 第17-31页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·辨识模型研究 | 第17-21页 |
| ·集中参数模型 | 第17-18页 |
| ·分布参数模型 | 第18-19页 |
| ·π型等值模型辨识有效性分析 | 第19-21页 |
| ·基于PMU的输电线路参数辨识算法 | 第21-25页 |
| ·单时刻直接计算 | 第21页 |
| ·非线性最小二乘 | 第21-22页 |
| ·窗口滑动总体最小二乘(M.W.TLS) | 第22-24页 |
| ·抗差递推最小二乘(RRLS) | 第24-25页 |
| ·辨识结果统计特征提取 | 第25-27页 |
| ·核密度估计 | 第25-26页 |
| ·点估计 | 第26-27页 |
| ·辨识算法测试 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 在线辨识方案及结果可信度研究 | 第31-45页 |
| ·PMU数据可用性分析 | 第31页 |
| ·量测误差对辨识结果影响机理研究 | 第31-37页 |
| ·灵敏度分析 | 第31-33页 |
| ·量测电压误差影响分析 | 第33-37页 |
| ·量测电流误差影响分析 | 第37页 |
| ·高抗对线路参数辨识结果的影响 | 第37-38页 |
| ·在线辨识方案研究 | 第38-39页 |
| ·实测PMU数据的线路参数辨识结果 | 第39-44页 |
| ·不同时刻部分线路辨识结果 | 第39-40页 |
| ·不同传输功率下辨识结果统计分析 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 不对称线路的三相参数辨识研究 | 第45-58页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·不对称条件下的参数偏差分析 | 第45-49页 |
| ·不对称线路辨识模型分析 | 第49-50页 |
| ·线路三相参数可辨识性研究 | 第50-54页 |
| ·稳态可辨识性分析 | 第50-52页 |
| ·病态方程与辨识结果可信度研究 | 第52-53页 |
| ·两步法的三相参数辨识 | 第53-54页 |
| ·仿真分析 | 第54-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第5章 基于PMU的戴维南等值参数辨识研究 | 第58-71页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·戴维南等值模型与基本问题 | 第58-61页 |
| ·数学模型与物理意义 | 第58-59页 |
| ·参数漂移问题 | 第59-60页 |
| ·参数跟踪问题 | 第60-61页 |
| ·基于改进偏差修正的戴维南等值参数辨识 | 第61-67页 |
| ·基本原理 | 第61-63页 |
| ·算法相关参数选取 | 第63-66页 |
| ·等值参数跟踪性能测试 | 第66-67页 |
| ·算例分析 | 第67-70页 |
| ·四机两区域系统 | 第67-69页 |
| ·实测PMU数据 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
