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高水压富水区公路隧道围岩—结构力学行为与稳定性研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-16页
   ·选题意义第8-9页
   ·国内外研究现状第9-14页
     ·关于地下水的研究第9-10页
     ·隧道衬砌水压力研究现状第10-14页
   ·研究内容第14-16页
第二章 高水压富水区隧道治水方案设计第16-20页
   ·基于地传统的以排为主理念的设计第16-18页
     ·传统设计理念第16页
     ·传统设计理念设计的利弊分析第16-18页
   ·基于地下水平衡理念的设计第18-20页
     ·以堵水限排为主的设计理念实现方法第18页
     ·基于地下水平衡理念设计的利弊分析第18-20页
第三章 注浆堵水在隧道防水中的应用第20-31页
   ·帷幕注浆作用的基本机理第20页
   ·注浆堵水的效果分析第20-21页
   ·注浆堵水的基本原则第21-22页
   ·影响外水压力大小的各因素分析第22-31页
     ·工况 1 Kg=Kr/10第22-23页
     ·工况 2 Kg=Kr/20第23-24页
     ·工况 3 Kg=Kr/40第24-27页
     ·工况 4 Kg=Kr/100第27页
     ·围岩渗透系数对折减系数的影响第27-28页
     ·隧道衬砌结构排水量对折减系数的影响第28-31页
第四章 隧道施工过程模拟的 ANSYS 实现第31-39页
   ·有限元理论概述第31-34页
     ·有限元方法的基本思想第31-32页
     ·有限元方法优点第32页
     ·有限元方法分析过程第32-34页
   ·岩土材料的力学模型和屈服准则第34-36页
   ·隧道施工过程模拟的 ANSYS 实现第36-38页
     ·ANSYS 有限元软件简介第36页
     ·初始地应力场的模拟第36-37页
     ·开挖与支护过程的模拟第37页
     ·连续施工的模拟第37-38页
   ·本章小结第38-39页
第五章 高水压富水区公路隧道围岩——结构受力特性及稳定性数值模拟第39-74页
   ·隧道工程概况第39-46页
     ·工程简介第39页
     ·地质构造第39-41页
     ·地层岩性第41-42页
     ·气象、水文第42-43页
     ·水文地质条件第43-44页
     ·水文地质评价第44页
     ·不良地质现象第44-46页
   ·荷载的计算第46-47页
   ·有限元模型及参数选取第47-49页
   ·各工况计算分析第49-50页
   ·计算结果分析第50-73页
     ·隧道开挖过程分析第50-53页
     ·工况 1 结果分析第53-57页
     ·工况 2 结果分析第57-61页
     ·工况 3 结果分析第61-65页
     ·工况 4 结果分析第65-69页
     ·工况 5 结果分析第69-73页
   ·结论第73-74页
第六章 结论与展望第74-76页
   ·结论第74-75页
   ·展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-81页
在校发表论文及参与科研项目第81页

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