| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-11页 |
| ·机舱资源管理研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·当前国内外资源管理研究存在的问题 | 第14页 |
| ·本文研究的内容和意义 | 第14-16页 |
| 第2章 机舱资源管理的内涵分析 | 第16-25页 |
| ·管理和科学管理的涵义 | 第16-19页 |
| ·管理的概念 | 第16页 |
| ·管理的职能与技能 | 第16-18页 |
| ·科学管理 | 第18-19页 |
| ·机舱资源管理的涵义 | 第19-24页 |
| ·机舱资源管理的概念 | 第19-20页 |
| ·STCW公约关于机舱资源管理的要求 | 第20页 |
| ·机舱资源管理的内容 | 第20-23页 |
| ·机舱资源管理的要点 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 机舱人力资源管理中的人为因素分析 | 第25-34页 |
| ·机舱人力资源管理 | 第25-26页 |
| ·人力资源及其特点 | 第25-26页 |
| ·机舱人力资源管理 | 第26页 |
| ·安全科学 | 第26-27页 |
| ·安全科学的定义 | 第26-27页 |
| ·安全科学的研究内容 | 第27页 |
| ·安全科学的人为囚素研究 | 第27-33页 |
| ·人机系统中人的可靠性分析 | 第28-29页 |
| ·人机系统中的人为差错 | 第29-31页 |
| ·机舱资源管理中的人为因素 | 第31-33页 |
| ·机舱资源管理和安全科学 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 机舱资源管理框架体系及权重分析 | 第34-49页 |
| ·研究方法 | 第34-35页 |
| ·文献调查 | 第34-35页 |
| ·访谈 | 第35页 |
| ·问卷法 | 第35页 |
| ·层次分析法(AHP) | 第35页 |
| ·机舱资源管理框架体系 | 第35-37页 |
| ·机舱资源管理体系各因素的权重分析 | 第37-48页 |
| ·建立层次分析结构模型 | 第37-38页 |
| ·构造比较判断矩阵 | 第38-41页 |
| ·层次单排序及其一致性检验 | 第41-45页 |
| ·机舱资源管理体系权重集R的确定 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 机舱资源管理技能训练评估硏究 | 第49-64页 |
| ·机舱资源管理培训的实施 | 第49-55页 |
| ·培训课程的设置 | 第49-51页 |
| ·机舱资源管理培训的技能 | 第51-54页 |
| ·培训过程及硬件要求 | 第54-55页 |
| ·机舱资源管理技能评估 | 第55-63页 |
| ·非技术技能体系框架 | 第56-57页 |
| ·非技术技能体系框架权重分析 | 第57-59页 |
| ·非技术技能训练评价 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录A STCW公约马尼拉修正案关于机舱资源管理的相关规定 | 第69-70页 |
| 附录B 机舱资源管理调查问卷 | 第70-76页 |
| 附录C 机舱资源管理非技能因素调查问卷 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80页 |