柴油机电控EGR系统研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·柴油机动力的发展趋势 | 第9页 |
| ·柴油机排放主要污染物及危害 | 第9-10页 |
| ·国内外柴油机排放标准 | 第10-11页 |
| ·柴油机NO_x控制技术分析 | 第11-14页 |
| ·NO_x 的生成机理与影响因素 | 第11-12页 |
| ·控制NO_x 排放的技术措施 | 第12-14页 |
| ·EGR 技术概述 | 第14-16页 |
| ·EGR 概念和原理 | 第14-15页 |
| ·EGR 降低NO_x 的理论依据 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第16-17页 |
| ·国外EGR 技术研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内EGR 技术研究现状 | 第17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 柴油机EGR 控制方式及策略研究 | 第19-29页 |
| ·EGR 控制技术概述 | 第19-21页 |
| ·EGR 系统控制目标 | 第19页 |
| ·EGR 率计算方法 | 第19-21页 |
| ·增压中冷柴油机EGR 实现方式 | 第21-25页 |
| ·涡轮增压中冷技术简介 | 第21-22页 |
| ·增压柴油机EGR 技术要求 | 第22页 |
| ·增压柴油机实现EGR 的方法 | 第22-25页 |
| ·柴油机EGR 控制方式 | 第25-26页 |
| ·真空调节式EGR 系统 | 第25页 |
| ·电机驱动式EGR 系统 | 第25-26页 |
| ·柴油机EGR 控制策略 | 第26-27页 |
| ·EGR 控制策略分析 | 第26-27页 |
| ·本文采用的控制策略 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 柴油机EGR 系统仿真分析与研究 | 第29-51页 |
| ·工作过程数值计算基本理论 | 第29-34页 |
| ·缸内高压循环模型 | 第29-30页 |
| ·燃烧模型 | 第30-33页 |
| ·传热模型 | 第33页 |
| ·管道模型 | 第33-34页 |
| ·原机模型建立及验证 | 第34-39页 |
| ·建立物理模型 | 第34-36页 |
| ·计算模型参数输入 | 第36-37页 |
| ·计算模型的验证 | 第37-38页 |
| ·实施EGR 能力分析 | 第38-39页 |
| ·EGR 系统的模拟计算 | 第39-49页 |
| ·模型的完善 | 第40-42页 |
| ·EGR 率的定义 | 第40页 |
| ·EGR 进气管路设计 | 第40页 |
| ·EGR 阀体设计 | 第40-41页 |
| ·出口管路的设计 | 第41-42页 |
| ·EGR 对柴油机燃烧过程的影响 | 第42-43页 |
| ·EGR 对柴油机性能的影响 | 第43-47页 |
| ·EGR 对NO_x 排放的影响 | 第47-49页 |
| ·最佳EGR 率的综合分析 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 步进电机驱动式EGR 阀设计 | 第51-63页 |
| ·EGR 阀的结构和工作原理 | 第51-52页 |
| ·真空调节式EGR 阀 | 第51-52页 |
| ·电控式EGR 阀 | 第52页 |
| ·直线步进电机驱动式EGR 阀的设计 | 第52-54页 |
| ·EGR 阀开启方式选择 | 第53页 |
| ·EGR 阀体结构设计 | 第53-54页 |
| ·进排气孔位置 | 第53-54页 |
| ·进出口孔设计 | 第54页 |
| ·稳压腔设计 | 第54页 |
| ·EGR 阀驱动结构设计 | 第54页 |
| ·EGR 阀CFD 分析与结构优化 | 第54-60页 |
| ·仿真分析平台 | 第54-55页 |
| ·建立物理模型 | 第55页 |
| ·模型网格划分 | 第55页 |
| ·边界条件设定 | 第55-56页 |
| ·优化结果分析 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-63页 |
| 第五章 EGR 电控系统设计 | 第63-77页 |
| ·系统硬件设计 | 第63-69页 |
| ·主控单元选择 | 第63-64页 |
| ·转速采集电路设计 | 第64页 |
| ·模拟信号采集电路设计 | 第64-65页 |
| ·步进电机驱动电路设计 | 第65-68页 |
| ·步进电机选择 | 第65-66页 |
| ·驱动电路设计 | 第66-68页 |
| ·其余扩展电路设计 | 第68页 |
| ·串行通信电路设计 | 第68-69页 |
| ·系统软件设计 | 第69-73页 |
| ·主程序流程图 | 第70页 |
| ·加速工况判断子程序 | 第70-71页 |
| ·稳态工况处理子程序 | 第71页 |
| ·步进电机控制子程序 | 第71-72页 |
| ·串行通信处理子程序 | 第72-73页 |
| ·EGR 标定软件设计 | 第73-76页 |
| ·串行通信的实现 | 第74-75页 |
| ·标定软件的功能 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 电控系统模拟实验与EGR 阀流量实验研究 | 第77-87页 |
| ·EGR 电控系统模拟实验研究 | 第77-81页 |
| ·模拟实验工具 | 第77页 |
| ·电控系统调试实验 | 第77-81页 |
| ·模拟传感器标定 | 第77-78页 |
| ·电控系统模拟实验 | 第78-81页 |
| ·EGR 阀流量特性实验研究 | 第81-84页 |
| ·实验内容过程安排 | 第81页 |
| ·实验仪器设备及布局 | 第81-83页 |
| ·实验结果分析 | 第83-84页 |
| ·流量特性实验 | 第83页 |
| ·最大流量实验 | 第83-84页 |
| ·仿真与实验结果对比分析 | 第84页 |
| ·本章小结 | 第84-87页 |
| 第七章 全文总结与展望 | 第87-89页 |
| ·总结 | 第87-88页 |
| ·展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第95页 |
