公交车载数据更新系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状与发展趋势 | 第11-15页 |
| ·网络编程框架研究现状 | 第11-12页 |
| ·并发编程语言研究现状 | 第12-13页 |
| ·负载均衡技术研究现状 | 第13-14页 |
| ·仿生优化算法研究现状 | 第14页 |
| ·数据更新系统发展趋势 | 第14-15页 |
| ·论文组织结构 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15页 |
| ·本文章节结构安排 | 第15-16页 |
| 第2章 公交车载数据更新系统架构设计 | 第16-27页 |
| ·引言 | 第16-17页 |
| ·公交车载数据更新系统网络架构设计 | 第17页 |
| ·公交车载数据更新系统业务架构设计 | 第17-21页 |
| ·基础更新模式设计 | 第17-19页 |
| ·种子更新模式设计 | 第19-21页 |
| ·相关理论与技术研究 | 第21-25页 |
| ·Socket API分析 | 第21-22页 |
| ·IO策略研究 | 第22-24页 |
| ·并发模式介绍 | 第24-25页 |
| ·并发编程问题分析 | 第25页 |
| ·本章小节 | 第25-27页 |
| 第3章 基站服务器的功能设计与实现 | 第27-42页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·ACE框架介绍 | 第27-29页 |
| ·基站服务器系统总体架构设计 | 第29页 |
| ·基站服务器模块设计与实现 | 第29-41页 |
| ·数据存储模块设计与实现 | 第29-32页 |
| ·数据下载客户端模块设计与实现 | 第32-35页 |
| ·信息上传客户端模块设计与实现 | 第35-36页 |
| ·负载均衡客户端模块设计与实现 | 第36-38页 |
| ·终端服务器模块设计与实现 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 负载均衡器的功能设计与实现 | 第42-59页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·ERLANG编程技术研究 | 第42-44页 |
| ·ERLANG语言介绍 | 第42-43页 |
| ·ERLANG开发环境介绍 | 第43-44页 |
| ·负载均衡器总体架构设计与实现 | 第44-46页 |
| ·软件主要功能 | 第44页 |
| ·软件模块组成 | 第44-46页 |
| ·负载均衡器模块设计与实现 | 第46-58页 |
| ·服务器连接模块设计与实现 | 第46-48页 |
| ·客户端连接模块设计与实现 | 第48-51页 |
| ·数据存储模块设计与实现 | 第51-53页 |
| ·系统设置模块设计与实现 | 第53-54页 |
| ·调度策略模块的设计与实现 | 第54-55页 |
| ·日志模块设计与实现 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 种子更新模式下更新策略的研究 | 第59-70页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·基于蚁群算法的数据更新调度策略 | 第59-67页 |
| ·算法提出的理论意义 | 第59-61页 |
| ·问题描述与问题分析 | 第61-62页 |
| ·基于蚁群系统的算法构建 | 第62-64页 |
| ·可行解问题研究 | 第64-65页 |
| ·算法流程分析 | 第65-67页 |
| ·实验仿真 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第76页 |
