| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究综述 | 第11-12页 |
| ·国外研究综述 | 第12-14页 |
| ·研究目的及主要内容 | 第14-15页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法及思路 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·研究思路 | 第15-17页 |
| 第2章 港口物流相关理论 | 第17-26页 |
| ·港口物流的概念 | 第17-20页 |
| ·港口的概念及代系发展 | 第17-19页 |
| ·港口物流的概念 | 第19-20页 |
| ·港口物流的功能 | 第20-22页 |
| ·运输中转功能 | 第20页 |
| ·传统物流功能 | 第20页 |
| ·信息平台功能 | 第20-21页 |
| ·金融服务功能 | 第21页 |
| ·商贸交易功能 | 第21页 |
| ·其他服务功能 | 第21-22页 |
| ·港口物流的特点 | 第22-24页 |
| ·物流成本低运量大 | 第22页 |
| ·生产活动跨度大 | 第22页 |
| ·物流专业化 | 第22-23页 |
| ·服务更具柔性 | 第23页 |
| ·要素间存在背反现象 | 第23页 |
| ·实现供应链管理 | 第23-24页 |
| ·港口物流的发展趋势 | 第24-26页 |
| ·协同一体化趋势 | 第24页 |
| ·技术密集型趋势 | 第24-25页 |
| ·信息化趋势 | 第25-26页 |
| 第3章 锦州港口物流发展现状分析 | 第26-41页 |
| ·锦州港口物流现状 | 第26-32页 |
| ·锦州港简介 | 第26-29页 |
| ·锦州港口物流现状 | 第29-31页 |
| ·锦州港口物流经营 | 第31-32页 |
| ·锦州港口物流发展的SWOT分析 | 第32-41页 |
| ·锦州港发展现代物流的优势(Strengths) | 第32-35页 |
| ·锦州港发展现代物流的劣势(Weakness) | 第35-37页 |
| ·锦州港发展现代物流的机遇(Opportunities) | 第37-39页 |
| ·锦州港发展现代物流的威胁(Threats) | 第39页 |
| ·分析结果 | 第39-41页 |
| 第4章 辽宁港口群港口物流比较研究 | 第41-46页 |
| ·辽宁主要港口物流运作概况 | 第41-42页 |
| ·辽宁港口运作状况比较分析 | 第42-45页 |
| ·腹地比较 | 第42-43页 |
| ·货物种类比较 | 第43页 |
| ·航线比较 | 第43-44页 |
| ·码头长度和泊位数比较 | 第44页 |
| ·港口物流园区建设情况比较 | 第44-45页 |
| ·结论 | 第45-46页 |
| 第5章 锦州港物流需求预测 | 第46-54页 |
| ·灰色预测模型理论介绍 | 第46-50页 |
| ·灰色预测模型发展背景 | 第46-47页 |
| ·灰色预测模型GM(1,1) | 第47-50页 |
| ·灰色预测模型计算过程 | 第50-53页 |
| ·预测结果的分析 | 第53-54页 |
| 第6章 锦州港发展港口物流的对策建议 | 第54-62页 |
| ·锦州港港口物流发展对策建议 | 第54-58页 |
| ·加大港口物流基础设施建设投资 | 第54-55页 |
| ·开展保税物流园区的建设 | 第55页 |
| ·加快临港工业区的建设 | 第55-56页 |
| ·完善港口物流信息平台 | 第56页 |
| ·改善锦州港铁路集疏运环境 | 第56-57页 |
| ·加深港口与上下游企业合作 | 第57页 |
| ·实现金融融资服务多样化 | 第57页 |
| ·推进现代物流技术创新应用 | 第57-58页 |
| ·推进商贸交易平台建设 | 第58页 |
| ·培养引进专业物流人才 | 第58页 |
| ·锦州港分货种港口物流发展对策及建议 | 第58-62页 |
| ·油品物流发展对策 | 第58-59页 |
| ·煤炭物流发展对策 | 第59-60页 |
| ·粮食物流发展对策 | 第60页 |
| ·集装箱物流发展对策 | 第60-62页 |
| 第7章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·研究结论 | 第62-63页 |
| ·研究展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |