| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的背景 | 第10-12页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12页 |
| ·国内外研究的现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第14-16页 |
| 第2章 内河大桥水域通航环境的系统分析 | 第16-26页 |
| ·大桥水域的通航环境因素 | 第16-21页 |
| ·自然环境 | 第16-18页 |
| ·交通环境 | 第18-19页 |
| ·管理环境 | 第19-21页 |
| ·桥梁的因素 | 第21-24页 |
| ·桥址的选择 | 第21-22页 |
| ·桥梁布置 | 第22-24页 |
| ·桥梁对通航安全的影响 | 第24-26页 |
| ·桥梁对通航环境的影响 | 第24-25页 |
| ·桥梁对船舶航行的影响 | 第25-26页 |
| 第3章 内河大桥水域通航环境安全评价指标体系的建立 | 第26-44页 |
| ·评价原则 | 第26页 |
| ·模糊综合评价方法的概述 | 第26-30页 |
| ·基本步骤 | 第28页 |
| ·方法的主要内容 | 第28-30页 |
| ·评价指标体系 | 第30-44页 |
| ·评价指标的确立 | 第30-33页 |
| ·评价指标危险度等级的划分 | 第33页 |
| ·评价指标因素的危险度评价标准的确定 | 第33-40页 |
| ·评价指标权重值的确定 | 第40-44页 |
| 第4章 模糊综合评价方法模型 | 第44-56页 |
| ·评价指标体系 | 第44页 |
| ·危险度等级评价集 | 第44页 |
| ·隶属函数和单因素评价 | 第44-54页 |
| ·模糊综合评价 | 第54-55页 |
| ·评价结果 | 第55-56页 |
| 第5章 乐龙大桥水域通航环境安全评价 | 第56-64页 |
| ·乐龙大桥水域通航环境分析 | 第56-61页 |
| ·自然条件 | 第56-58页 |
| ·交通状况 | 第58页 |
| ·管理环境 | 第58页 |
| ·桥梁状况 | 第58-61页 |
| ·乐龙大桥水域通航环境安全评价指标体系 | 第61页 |
| ·乐龙大桥水域通航环境安全评价 | 第61-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |