| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-16页 |
| 1 引言 | 第16-34页 |
| ·研究背景 | 第17-23页 |
| ·快递业诞生及发展与经济发展水平相关 | 第18-19页 |
| ·快递企业与邮政之间长久的竞争关系 | 第19-21页 |
| ·新时期快递企业的战略选择 | 第21-23页 |
| ·问题的提出及论文研究的意义 | 第23-25页 |
| ·问题的提出 | 第23-24页 |
| ·论文研究的意义 | 第24-25页 |
| ·基本概念界定与论文研究的范围 | 第25-30页 |
| ·基本概念 | 第25-29页 |
| ·研究范围与研究层次的划分 | 第29-30页 |
| ·研究思路、方法与创新 | 第30-34页 |
| ·研究思路 | 第30-31页 |
| ·研究方法 | 第31-32页 |
| ·创新之处 | 第32-34页 |
| 2 相关文献述评与论文研究系统的构建 | 第34-72页 |
| ·快递业的相关研究 | 第34-39页 |
| ·关注快递业总体发展的研究 | 第34-37页 |
| ·关于快递企业发展历程的相关文献 | 第37页 |
| ·集中于快递业某个维度或快递企业的案例研究 | 第37-39页 |
| ·运输经济学关于运输网络的研究 | 第39-46页 |
| ·运输网络的构成及相关概念 | 第40-41页 |
| ·运输业的网络效应 | 第41-42页 |
| ·运输需求方的网络效应 | 第42-43页 |
| ·运输供给方的网络效应:运输业网络经济的概念体系 | 第43-46页 |
| ·经济演化的研究文献回顾 | 第46-63页 |
| ·产业演化研究的相关文献 | 第48-56页 |
| ·企业演化研究的相关文献 | 第56-61页 |
| ·基于已有经济演化文献的简要评述 | 第61-63页 |
| ·论文研究系统的构建 | 第63-72页 |
| ·生物学演化研究中的个体选择论与群体选择论 | 第63-65页 |
| ·生态学发展概述 | 第65-66页 |
| ·生态系统的类比物:以国家为边界的经济系统 | 第66-67页 |
| ·个体生态学:生物与环境的互动分析 | 第67-68页 |
| ·种群生态学与种群的类比物选取 | 第68-69页 |
| ·群落生态学与群落类比物选取 | 第69-71页 |
| ·小结:一个基于生态学相关概念的研究层级体系构建 | 第71-72页 |
| 3 快递业重要特征分析与快递业网络形态演进的认识框架 | 第72-108页 |
| ·快递产品角度的特性分析 | 第72-79页 |
| ·完整运输产品的概念体系 | 第72-76页 |
| ·基于完整性的快递产品解构 | 第76-78页 |
| ·基于快递产品完整性的运输服务供给商群落分析 | 第78-79页 |
| ·资源投入角度的特性分析 | 第79-86页 |
| ·运力资源构成了快递企业的核心资源 | 第79-80页 |
| ·快递企业与专业运输企业的竞争合作战略选择 | 第80-86页 |
| ·快递网络角度的特性分析 | 第86-97页 |
| ·快递(物理)网络的定义及基本类型 | 第86-89页 |
| ·快递业的网络经济特性 | 第89-95页 |
| ·快递业三种基本的空间组织方式 | 第95-97页 |
| ·快递业动态演进的研究框架 | 第97-108页 |
| ·快递业演化的基本观点 | 第97-101页 |
| ·快递业演化研究的起点与具体研究对象的选取 | 第101-103页 |
| ·快递业动态演进的重要特征(变量) | 第103-106页 |
| ·快递业网络形态的选择及其层次结构 | 第106-108页 |
| 4 美国快递业的发展历程 | 第108-142页 |
| ·快递业发展的初期阶段 | 第108-111页 |
| ·"快递之父"的"First Express"公司 | 第108-109页 |
| ·Harnden的决策失误与American Express的创立 | 第109-111页 |
| ·"领头领头企业"崛起阶段 | 第111-121页 |
| ·快递市场旺盛的需求与AEC国内网络扩张 | 第112-114页 |
| ·AEC的产品创新 | 第114-117页 |
| ·AEC的欧洲经营网络扩张 | 第117-118页 |
| ·邮政与快递企业的竞争及政府的管制政策 | 第118-119页 |
| ·一次世界大战爆发与AEC主营业务的转变 | 第119-121页 |
| ·铁路快递发展阶段 | 第121-133页 |
| ·铁路快递企业REA成立的背景 | 第121-123页 |
| ·REA经营初期美国经济发展状况 | 第123-124页 |
| ·REA的经营网络形成过程 | 第124-125页 |
| ·REA以铁路运力为基础的多种运力资源获取过程 | 第125-127页 |
| ·REA的产品创新 | 第127-129页 |
| ·ICC的管制与邮政专营 | 第129-130页 |
| ·危机来临:传统的铁路快递模式与REA的衰落 | 第130-133页 |
| ·国际快递发展阶段 | 第133-142页 |
| ·UPS的成长历程 | 第133-137页 |
| ·FedEx的成长历程 | 第137-142页 |
| 5 美国快递业重要特性的演进表现 | 第142-176页 |
| ·美国快递业各发展阶段中快递企业的共性特征表现 | 第142-157页 |
| ·快递业发展初期快递企业的共性特征 | 第142-144页 |
| ·领头快递企业崛起阶段成功快递企业的共性特征 | 第144-147页 |
| ·铁路快递发展时期快递企业的显著特征 | 第147-151页 |
| ·国际快递时代领头快递企业的显著特征 | 第151-157页 |
| ·小结:美国快递业演化系统中各层级的主要表现 | 第157页 |
| ·美国快递业的各层级的互动演化分析 | 第157-168页 |
| ·经济系统层级与运输服务提供商(群落)的互动演化 | 第157-160页 |
| ·运输服务提供商(群落)与快递业(种群)的互动演化 | 第160-164页 |
| ·快递业(种群)与快递企业(个体)的互动演化 | 第164-168页 |
| ·快递企业的演化分析 | 第168-173页 |
| ·快递企业的演化路径 | 第168-169页 |
| ·美国快递企业的创新过程 | 第169-172页 |
| ·快递企业的创新行为的动力来源 | 第172-173页 |
| ·小结:美国快递业重要特征(变量)的演化表现 | 第173-176页 |
| 6 快递业网络形态演进与中国快递业发展 | 第176-208页 |
| ·中国快递业发展概述 | 第176-183页 |
| ·国际快递产品市场 | 第178-180页 |
| ·国内(异地)快递产品市场 | 第180-182页 |
| ·国内同城产品市场 | 第182-183页 |
| ·中国快递企业的发展概况 | 第183-197页 |
| ·国有邮政快递企业EMS | 第184-187页 |
| ·专业运输部门衍生形成的国有快递企业 | 第187-194页 |
| ·众多的民营快递企业 | 第194-197页 |
| ·中国快递市场的竞争及发展趋势 | 第197-208页 |
| ·中国快递业市场规模的增长趋势 | 第197-198页 |
| ·中国快递企业的竞争表现 | 第198-201页 |
| ·快递业资源、产品、快递网络演进视角的发展建议 | 第201-208页 |
| 7 结论与研究展望 | 第208-211页 |
| ·主要观点和研究结论 | 第208-210页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第210-211页 |
| 参考文献 | 第211-218页 |
| 附录A | 第218-222页 |
| 附录B | 第222-228页 |
| 附录C | 第228-229页 |
| 作者简历 | 第229-231页 |
| 学位论文数据集 | 第231页 |
