基于动力学的煤矿立井摩擦提升系统安全性研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 致谢 | 第11-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-32页 |
| ·概述 | 第19-20页 |
| ·煤矿立井摩擦提升系统安全性的特点 | 第20-22页 |
| ·基于动力学的煤矿立井摩擦提升系统安全性研究现状 | 第22-29页 |
| ·提升系统动力学理论及一般安全问题的研究 | 第22-23页 |
| ·提升机及其系统装备安全研究 | 第23-24页 |
| ·曲轨安全卸载技术研究 | 第24-25页 |
| ·副井罐笼安全承接技术研究 | 第25-26页 |
| ·被动安全保护技术研究 | 第26-28页 |
| ·系统安全可靠性理论研究 | 第28页 |
| ·安全性研究需要进一步深化的地方 | 第28-29页 |
| ·本论文的研究内容、目的、意义 | 第29-32页 |
| ·课题来源 | 第29页 |
| ·本论文研究的目的、意义 | 第29-30页 |
| ·本论文的主要研究工作 | 第30-32页 |
| 第二章 煤矿立井摩擦提升系统动力学模型 | 第32-56页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·塔式摩擦提升系统动力学模型 | 第33-45页 |
| ·多自由度模型 | 第33-39页 |
| ·五自由度模型 | 第39-43页 |
| ·二自由度模型 | 第43-45页 |
| ·落地式摩擦提升系统动力学模型 | 第45-49页 |
| ·防滑问题分析 | 第49-50页 |
| ·钢丝绳的弹性模量 E和阻尼系数c的确定方法 | 第50-51页 |
| ·动力学模型的数值解法及其实例分析 | 第51-54页 |
| ·尾绳自由度动力学模型比较分析 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第三章 煤矿立井摩擦提升系统安全可靠性研究 | 第56-67页 |
| ·引言 | 第56-57页 |
| ·钢丝绳与摩擦轮之间摩擦力和提升阻力的特性分析 | 第57-59页 |
| ·钢丝绳防滑可靠性分析方法 | 第59-63页 |
| ·模糊变量向当量随机变量的变换 | 第59-61页 |
| ·可靠性分析方法 | 第61-63页 |
| ·钢丝绳防滑可靠性分析 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章 煤矿立井主提升系统安全卸载研究与应用 | 第67-86页 |
| ·引言 | 第67-68页 |
| ·卸载过程动力学分析 | 第68-70页 |
| ·相关部件的几何关系 | 第68页 |
| ·受力分析 | 第68-70页 |
| ·系统设计的相关问题的研究 | 第70-75页 |
| ·装卸载规律与卸载时间预测 | 第70-72页 |
| ·装卸载协同性分析 | 第72-75页 |
| ·装卸载过程摩擦防滑安全性研究 | 第75-76页 |
| ·曲轨卸载研究应用实例 | 第76-83页 |
| ·曲轨卸载系统设计的整体思路 | 第76-77页 |
| ·主要参数的确定 | 第77-78页 |
| ·曲轨设计 | 第78页 |
| ·受力计算与分析 | 第78-79页 |
| ·防滑问题分析 | 第79-80页 |
| ·测试结果分析 | 第80-81页 |
| ·协同性分析 | 第81-83页 |
| ·工程实施情况 | 第83页 |
| ·速度对受力影响与安全性分析 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第五章 煤矿立井设备和人员提运安全性研究 | 第86-97页 |
| ·引言 | 第86页 |
| ·承接过程动力学模型 | 第86-90页 |
| ·实例分析 | 第90-91页 |
| ·有关参数对承接过程的影响分析 | 第91-93页 |
| ·速度与偏移量对加速度的影响 | 第91-92页 |
| ·载重量与偏移量对加速度的影响 | 第92-93页 |
| ·刚度与偏移量对加速度的影响 | 第93页 |
| ·钢丝绳与摩擦轮防滑安全分析 | 第93-95页 |
| ·承接装置安全保障措施 | 第95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第六章 煤矿立井被动安全保护技术研究 | 第97-118页 |
| ·引言 | 第97页 |
| ·过卷保护装置原理与过卷分类 | 第97-102页 |
| ·过卷保护装置类型 | 第97-100页 |
| ·过卷原因 | 第100-101页 |
| ·过卷分类 | 第101-102页 |
| ·过卷缓冲动力学模型 | 第102-108页 |
| ·过卷条件 | 第102-104页 |
| ·系统建模 | 第104-108页 |
| ·实例分析 | 第108-110页 |
| ·有关安全问题的讨论 | 第110-116页 |
| ·过卷过放侧制动力匹配问题 | 第110-112页 |
| ·过放侧提前制动保护问题 | 第112-113页 |
| ·楔形木罐道组合作用问题 | 第113-114页 |
| ·电机转动对过卷影响 | 第114-115页 |
| ·制动系统对过卷影响 | 第115-116页 |
| ·本章小结 | 第116-118页 |
| 第七章 总结和展望 | 第118-121页 |
| ·总结 | 第118-119页 |
| ·主要创新点 | 第119-120页 |
| ·本工作的局限和后续工作展望 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-129页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第129页 |
| 攻读博士学位之前发表的与博士论文内容相关的论文 | 第129页 |
| 攻读博士学位期间的主要科研 | 第129-130页 |
| 攻读博士学位期间的获奖 | 第130页 |
