致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
1 综述 | 第12-21页 |
·引言 | 第12页 |
·磁悬浮列车运行控制系统及车载子系统 | 第12-15页 |
·磁悬浮列车运行控制系统 | 第12-13页 |
·磁悬浮列车运行控制系统车载子系统 | 第13-15页 |
·选题的目的和意义 | 第15-16页 |
·背景 | 第15页 |
·目的和意义 | 第15-16页 |
·研究方案、内容及论文结构 | 第16-20页 |
·研究方案 | 第16-19页 |
·研究内容 | 第19页 |
·论文结构 | 第19-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
2 TTCN-3核心语言及测试系统 | 第21-36页 |
·TTCN-3表示形式 | 第21页 |
·TTCN-3核心语言基本元素 | 第21-26页 |
·标识符 | 第23页 |
·可见性 | 第23-24页 |
·可参数化 | 第24-25页 |
·类型和值 | 第25-26页 |
·TTCN-3测试系统 | 第26-28页 |
·TTCN-3测试系统模型 | 第26-27页 |
·测试执行器TE | 第27页 |
·SUT适配器SA | 第27-28页 |
·平台适配器PA | 第28页 |
·编解码子系统 | 第28页 |
·测试用例行为 | 第28-29页 |
·选择行为 | 第29页 |
·重复行为 | 第29页 |
·测试系统配置 | 第29-31页 |
·创建操作 | 第30页 |
·通信端口连接、映射及取消 | 第30-31页 |
·运行测试用例 | 第31页 |
·通信操作 | 第31-34页 |
·通信操作通用格式 | 第32-33页 |
·基于消息的通信 | 第33页 |
·基于过程的通信 | 第33-34页 |
·通信端口控制 | 第34页 |
·定时器 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
3 改进的基于IO的测试用例生成与约简 | 第36-52页 |
·传统黑盒测试理论的研究 | 第36-39页 |
·等价分类法 | 第37页 |
·边界值分析法 | 第37-38页 |
·因果图分析法 | 第38-39页 |
·黑盒测试用例集的生成 | 第39-40页 |
·基于IO的测试用例生成 | 第40-47页 |
·单参数组合测试用例 | 第42-43页 |
·二参数组合覆盖测试用例 | 第43-45页 |
·P.J Schroeder等人的基于IO的测试用例生成和约简算法 | 第45-47页 |
·前面几种算法的不足 | 第47页 |
·基于IO黑盒测试用例生成改进算法 | 第47-50页 |
·改进算法实现 | 第49页 |
·算法分析 | 第49-50页 |
·本章小结 | 第50-52页 |
4 测试用例执行顺序研究 | 第52-59页 |
·测试用例排序的重要性 | 第52页 |
·常用的测试用例排序方法 | 第52-53页 |
·基于模糊的测试用例执行顺序研究 | 第53-58页 |
·基于模糊的测试用例评分 | 第53-54页 |
·语言变量 | 第54-55页 |
·输入模糊化 | 第55-56页 |
·模糊规则 | 第56页 |
·模糊推理系统 | 第56-58页 |
·测试用例排序方法 | 第58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
5 测试与分析 | 第59-82页 |
·TTCN-3测试系统TTworkbench | 第59-61页 |
·Ttworkbench简介 | 第59-60页 |
·TTworkbench组件 | 第60-61页 |
·测试用例的生成约简和排序 | 第61-68页 |
·车载测试系统黑盒模型 | 第61-62页 |
·测试用例集的生成 | 第62-64页 |
·基于IO的测试用例约简 | 第64-65页 |
·基于模糊的测试用例排序 | 第65-68页 |
·基于TTCN-3的测试用例描述 | 第68-76页 |
·通信协议描述 | 第69-70页 |
·测试用例描述 | 第70-75页 |
·SUT Adaptor的编写 | 第75-76页 |
·仿真测试平台 | 第76-78页 |
·仿真实验 | 第78-81页 |
·测试结果分析 | 第81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
6 总结与展望 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-86页 |
作者简历 | 第86-90页 |
学位论文数据集 | 第90页 |