木质剩余物轨枕复合技术研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-13页 |
1 绪论 | 第13-33页 |
·研究背景 | 第13-14页 |
·铁路轨枕使用现状及轨枕材料发展趋势 | 第14-17页 |
·我国铁路轨枕使用现状及分析 | 第14-15页 |
·国内外铁路轨枕材料研究现状及发展趋势 | 第15-17页 |
·木质剩余物资源及其合理利用 | 第17-24页 |
·木质剩余物利用的必要性 | 第17-19页 |
·木质剩余物的利用途径 | 第19-23页 |
·木质剩余物利用的发展趋势及对策 | 第23-24页 |
·木质复合材料概述 | 第24-31页 |
·复合材料 | 第25-26页 |
·木质复合材料 | 第26-31页 |
·研究目的意义及主要内容 | 第31页 |
·研究目的意义 | 第31页 |
·主要研究内容 | 第31页 |
·本章小结 | 第31-33页 |
2 铁路轨枕复合材料组分及特性的研究 | 第33-48页 |
·铁路轨枕复合材料组分的研究 | 第33-43页 |
·轨枕复合材料单元组分选择影响因素分析 | 第33页 |
·填充材料 | 第33-37页 |
·增强材料 | 第37-40页 |
·基体材料 | 第40-42页 |
·助剂 | 第42-43页 |
·铁路轨枕复合材料主要组分特性及对整体性能的影响 | 第43-47页 |
·填充材料的特性及对复合材料的影响 | 第44-45页 |
·增强材料的特性及对复合材料的影响 | 第45-46页 |
·基体材料的特性及对复合材料的影响 | 第46-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
3 铁路轨枕复合材料结构设计 | 第48-54页 |
·复合材料的复合特性 | 第48-49页 |
·复合材料可设计性 | 第48页 |
·材料与结构的一致性 | 第48-49页 |
·铁路轨枕复合材料结构设计原则 | 第49页 |
·安全系数 | 第49页 |
·结构强度计算许用值 | 第49页 |
·温度因素 | 第49页 |
·轨枕变形 | 第49页 |
·轨枕复合材料结构设计应考虑的工艺性要求 | 第49-50页 |
·轨枕复合材料结构设计方案 | 第50-53页 |
·结构方案设计 | 第50-52页 |
·结构设计比较与分析 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
4 铁路轨枕复合材料结构基本力学性能理论分析 | 第54-72页 |
·铁路轨枕复合材料主要组成力学特性概述 | 第54-55页 |
·填充体及增强材料 | 第54页 |
·基体材料 | 第54-55页 |
·铁路轨枕复合材料力学特性分析的基本假设 | 第55-56页 |
·铁路轨枕复合材料结构基本力学性能 | 第56-71页 |
·轨枕复合材料结构的拉伸性能 | 第56-59页 |
·轨枕复合材料结构的压缩性能 | 第59-61页 |
·轨枕复合材料结构的弯曲性能 | 第61-68页 |
·轨枕复合材料结构的剪切性能 | 第68-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
5 铁路轨枕复合材料复合因子的研究 | 第72-96页 |
·绪言 | 第72页 |
·轨枕复合材料基础复合因子的选择 | 第72-73页 |
·轨枕复合材料复合因子选择依据 | 第72-73页 |
·轨枕复合材料基础复合因子参数的确定 | 第73页 |
·试验方案及方法 | 第73-78页 |
·试验材料与设备 | 第73-74页 |
·试验设计 | 第74页 |
·复合材料试件的制备 | 第74-76页 |
·测试方法 | 第76-78页 |
·结果与讨论 | 第78-93页 |
·复合因子对复合材料性能影响的分析 | 第78-86页 |
·复合因子回归模型方程及最优化条件 | 第86-88页 |
·微观结构界面表征 | 第88-92页 |
·最优复合工艺因子的确定 | 第92-93页 |
·最优工艺条件的确定 | 第93页 |
·本章小结 | 第93-96页 |
6 铁路轨枕复合材料主要力学指标测试与分析 | 第96-106页 |
·不同组分与结构复合材料主要力学指标测试与分析 | 第96-100页 |
·试验设计 | 第96-97页 |
·结果与讨论 | 第97-100页 |
·轨枕复合材料老化性能测试与分析 | 第100-104页 |
·老化实验方法 | 第100-101页 |
·老化试验试件的制备 | 第101页 |
·试验设备 | 第101页 |
·检测方法 | 第101页 |
·试验结果及分析 | 第101-104页 |
·本章小结 | 第104-106页 |
结论 | 第106-108页 |
参考文献 | 第108-116页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第116-117页 |
致谢 | 第117-118页 |