船用燃气轮机发电机组仿真技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究船用燃气轮机发电机组的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·燃气轮机发电机组在国内外的发展与应用 | 第11-12页 |
| ·系统仿真技术的发展以及在动力装置上的应用 | 第12-16页 |
| ·船舶电力系统的组成及工作原理 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究工作 | 第17-19页 |
| 第2章 燃气轮机发电机组数学建模 | 第19-53页 |
| ·模块化建模方法研究 | 第19-22页 |
| ·模块化建模的概念 | 第19-20页 |
| ·模块化建模的内容和优点 | 第20-21页 |
| ·本文研究对象的模块化分解 | 第21-22页 |
| ·燃气轮机仿真方法 | 第22-26页 |
| ·燃气轮机发电机组模块化数学建模 | 第26-51页 |
| ·燃气轮机数学模型 | 第26-31页 |
| ·电子调速器数学模型 | 第31-40页 |
| ·发电机数学模型 | 第40-49页 |
| ·励磁系统数学模型 | 第49-51页 |
| ·电力负载数学模型 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第3章 燃气轮机部件特性曲线及其处理方法 | 第53-67页 |
| ·压气机及涡轮特性曲线 | 第53-55页 |
| ·部件特性曲线拟合方法 | 第55-66页 |
| ·偏最小二乘法 | 第56-58页 |
| ·神经网络法 | 第58-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第4章 船舶发电机组的并联运行 | 第67-77页 |
| ·同步发电机组的并联运行条件 | 第67页 |
| ·同步发电机组投入并联运行的方法 | 第67-72页 |
| ·并联运行同步发电机组间功率的分配 | 第72-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 燃气轮机发电机组的仿真建模 | 第77-99页 |
| ·燃气轮机系统仿真模型 | 第77-81页 |
| ·燃机各部件仿真模型 | 第77-80页 |
| ·调速器仿真模型 | 第80-81页 |
| ·燃机机组各部分仿真模型的封装 | 第81-82页 |
| ·燃机机组整体仿真模型及仿真试验 | 第82-88页 |
| ·燃机机组仿真模型 | 第82-83页 |
| ·燃机机组仿真试验及结果分析 | 第83-88页 |
| ·发电机机组及电力负载仿真模型 | 第88-89页 |
| ·燃气轮机发电机组总体仿真模型及仿真试验 | 第89-98页 |
| ·燃机发电机组总体仿真模型 | 第90页 |
| ·燃机发电机组仿真试验及结果分析 | 第90-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 结论 | 第99-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107页 |
