| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外道路交通与区域经济发展的相关理论 | 第13-15页 |
| ·国内外道路交通与区域经济发展的研究综述 | 第15-18页 |
| ·国外道路交通与区域经济发展的研究综述 | 第15-16页 |
| ·国内道路交通与区域经济发展的研究综述 | 第16-18页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第18-21页 |
| ·创新与不足 | 第21-24页 |
| ·创新之处 | 第21-22页 |
| ·不足之处 | 第22-24页 |
| 2 北京市远郊区县内部道路交通和区域经济发展特征分析 | 第24-34页 |
| ·北京市远郊区县内部道路交通发展特征分析 | 第24-25页 |
| ·北京市远郊区县经济发展特征分析 | 第25-34页 |
| 3 北京市远郊区内部道路交通和区域经济 | 第34页 |
| 发展状况的相关分析 | 第34-38页 |
| ·北京市远郊区县路网密度和人均 GDP 的相关性分析 | 第34-35页 |
| ·北京市远郊区县路网密度和非农产业增加值所占比重的相关性分析 | 第35页 |
| ·北京市远郊区县路网密度和城乡居民人均收入的相关性分析 | 第35-36页 |
| ·北京市远郊区路网密度和城镇居民人均可支配收入的相关性分析 | 第35-36页 |
| ·北京市远郊区路网密度和农村居民人均纯收入的相关性分析 | 第36页 |
| ·路网密度和反映经济发展的某些指标值不相关的原因分析 | 第36-38页 |
| 4 主要的研究结论与研究展望 | 第38-42页 |
| ·主要的研究结论 | 第38-40页 |
| ·关于北京市远郊区未来内部道路交通和区域经济发展的思考 | 第40页 |
| ·研究不足 | 第40-41页 |
| ·研究展望 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 攻读学位期间所发表的论文和著作 | 第46页 |
