偏压小间距隧道的荷载结构特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·小间距隧道研究的意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文的研究内容和方法 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| 第2章 荷载结构模型的分析与比较 | 第19-27页 |
| ·荷载结构法 | 第19页 |
| ·荷载结构模型 | 第19-24页 |
| ·岩柱体结构模型 | 第20-21页 |
| ·太沙基法围压计算模型 | 第21-23页 |
| ·平衡拱结构模型 | 第23页 |
| ·三种荷载结构模型的分析与比较 | 第23-24页 |
| ·偏压小间距隧道的荷载结构特性探讨 | 第24-27页 |
| ·偏压的影响分析 | 第24-27页 |
| ·双洞净距过小的影响分析 | 第26-27页 |
| 第3章 偏压小间距隧道荷载结构特性的数值模拟分析 | 第27-49页 |
| ·数值模拟概述 | 第27-34页 |
| ·工程概况 | 第27-30页 |
| ·计算模型的建立 | 第30-34页 |
| ·典型断面 K7+439的数值模拟分析 | 第34-46页 |
| ·位移场分析 | 第34-41页 |
| ·应力场分析 | 第41-46页 |
| ·典型断面的荷载结构模型分析 | 第46-49页 |
| 第4章 小间距隧道荷载结构特性的影响因素分析 | 第49-82页 |
| ·间距对小间距隧道荷载结构特性的影响 | 第49-64页 |
| ·位移场分析 | 第49-58页 |
| ·应力场分析 | 第58-64页 |
| ·小结 | 第64页 |
| ·偏压角度对小间距隧道荷载结构特性的影响 | 第64-75页 |
| ·位移场分析 | 第65-73页 |
| ·应力场特征分析 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75页 |
| ·其他因素对小间距隧道荷载结构特性的影响 | 第75-82页 |
| ·错台的影响 | 第76-78页 |
| ·开挖顺序的影响 | 第78-82页 |
| 第5章 数值模拟结果与现场实测情况的对比分析 | 第82-88页 |
| ·地表沉降分析 | 第82-84页 |
| ·围岩位移情况分析 | 第84-85页 |
| ·衬砌和支护受力分析 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第6章 结论与展望 | 第88-91页 |
| ·结论 | 第88-90页 |
| ·研究工作中存在的问题和建议 | 第90页 |
| ·对进一步研究的展望 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第95页 |
