汽轮机组振动故障诊断及专家系统研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·汽轮机振动故障诊断研究背景与意义 | 第7-8页 |
| ·国内外故障诊断技术研究现状 | 第8-11页 |
| ·故障诊断技术的发展 | 第8-10页 |
| ·故障诊断理论方法 | 第10-11页 |
| ·故障诊断专家系统介绍 | 第11-14页 |
| ·系统体系结构 | 第11-13页 |
| ·系统组织结构设计 | 第13页 |
| ·专家系统的优缺点 | 第13-14页 |
| ·论文工作的研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 汽轮机组弯轴故障规则获取 | 第15-24页 |
| ·转子永久性弯曲故障规则获取 | 第16-20页 |
| ·转子永久性弯曲故障产生原因 | 第16-17页 |
| ·转子永久性弯曲故障机理 | 第17-19页 |
| ·转子永久性弯曲故障振动特征 | 第19页 |
| ·转子永久性弯曲故障诊断规则 | 第19-20页 |
| ·转子热弯曲故障诊断规则获取 | 第20-23页 |
| ·转子热弯曲故障原因 | 第20-21页 |
| ·转子热弯曲故障机理 | 第21页 |
| ·转子热弯曲故障特征 | 第21-22页 |
| ·转子热弯曲故障诊断规则 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 汽轮机组动静碰摩故障规则获取 | 第24-31页 |
| ·汽轮机转子动静碰摩产生原因 | 第24页 |
| ·汽轮机转子动静碰摩故障机理 | 第24-27页 |
| ·碰摩对转子振动特性的影响 | 第24-26页 |
| ·动静碰摩对转子运动产生的影响 | 第26-27页 |
| ·动静碰摩的振动特征分析 | 第27-28页 |
| ·动静碰摩故障诊断规则 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 汽轮机组振动故障诊断知识与知识管理 | 第31-42页 |
| ·知识获取与知识表示 | 第31-34页 |
| ·故障诊断知识获取 | 第31-32页 |
| ·故障诊断知识表示 | 第32-34页 |
| ·知识库结构设计 | 第34-37页 |
| ·知识库组织结构设计 | 第34-35页 |
| ·知识库数据结构设计 | 第35-37页 |
| ·知识库管理系统功能设计 | 第37-41页 |
| ·知识库管理功能设计 | 第37-38页 |
| ·知识库管理系统功能流程 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 汽轮发电机组振动故障交互诊断 | 第42-48页 |
| ·推理方法及推理过程的控制策略 | 第42-45页 |
| ·推理方向 | 第42页 |
| ·基于双参数的模式匹配方法 | 第42-44页 |
| ·推理冲突消解策略 | 第44-45页 |
| ·故障交互诊断设计与开发 | 第45-47页 |
| ·推理机制设计 | 第45-46页 |
| ·故障交互诊断流程设计 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第六章 汽轮机组故障诊断专家系统开发与应用 | 第48-59页 |
| ·知识库管理系统开发 | 第48-51页 |
| ·元素库管理功能开发 | 第48页 |
| ·诊断规则库管理功能开发 | 第48-49页 |
| ·解释知识库管理功能开发 | 第49-50页 |
| ·对策知识库管理功能开发 | 第50-51页 |
| ·交互诊断系统开发 | 第51-52页 |
| ·诊断结果管理系统开发 | 第52-53页 |
| ·汽轮机组故障诊断专家系统应用 | 第53-58页 |
| ·汽轮机组转子弯曲振动故障诊断 | 第53-56页 |
| ·动静碰摩振动故障诊断 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第七章 结论 | 第59-61页 |
| ·本文完成的主要工作和取得的成果 | 第59页 |
| ·下一步开展的工作 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第65页 |
