| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 概述 | 第12-24页 |
| ·论文选题的依据 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第14-20页 |
| ·研究目标、内容、思路和方法 | 第20-22页 |
| ·研究区域与试验地点的选定 | 第22-23页 |
| ·研究工作基础和条件 | 第23-24页 |
| 第2章 薄壁筒桩加固桥头软基工程地质分析 | 第24-49页 |
| ·软土的基本工程地质特性分析 | 第24-25页 |
| ·研究区域的软基工程地质结构特征分析 | 第25-27页 |
| ·试验路段工程地质条件 | 第27-29页 |
| ·柔性基础下刚性桩复合地基计算分析 | 第29-32页 |
| ·薄壁筒桩加固桥头软土地基的试验分析 | 第32-49页 |
| 第3章 现浇砼薄壁筒桩成桩质量研究 | 第49-87页 |
| ·现浇砼薄壁筒桩成桩完整性分析 | 第49-64页 |
| ·现浇砼薄壁筒桩承载力分析 | 第64-78页 |
| ·薄壁筒桩加固软土地基的土层响应分析 | 第78-84页 |
| ·薄壁筒桩竖向极限承载力的计算模型 | 第84-87页 |
| 第4章 壁筒桩加固桥头软基的稳定性响应研究 | 第87-126页 |
| ·基底瞬时沉降变形模拟试验分析 | 第87-98页 |
| ·薄壁筒桩加固桥头软基受力与变形分析 | 第98-117页 |
| ·稳定性响应研究中相关问题分析 | 第117-120页 |
| ·薄壁筒桩处理软基与水密法级配砂石料处理路堤组合分析 | 第120-126页 |
| 第5章 高速公路桥头软基加固的沉降控制与计算方法研究 | 第126-136页 |
| ·高速公路软基沉降标准分析 | 第126-127页 |
| ·高速公路软基沉降计算方法分析 | 第127-132页 |
| ·薄壁筒桩加固软土地基沉降理论算法分析 | 第132-133页 |
| ·薄壁筒桩加固软土地基沉降计算结果分析 | 第133-136页 |
| 第6章 薄壁筒桩加固桥头软基沉降模型研究 | 第136-150页 |
| ·桥头软基沉降理论研究中存在的的问题 | 第136-137页 |
| ·桥头软基沉降模型研究新方法 | 第137-138页 |
| ·桥头软基沉降的BP人工神经网络模型 | 第138-144页 |
| ·桥头软基沉降支持向量机模型 | 第144-150页 |
| 第7章 薄壁筒桩与其他软基处理方式比较分析 | 第150-158页 |
| ·软基加固软土机理比较分析 | 第150页 |
| ·成桩工艺与质量控制比较分析 | 第150-152页 |
| ·加固效果比较分析 | 第152-155页 |
| ·效益比较分析 | 第155-156页 |
| ·薄壁筒桩特点综合分析 | 第156-158页 |
| 结论 | 第158-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
| 参考文献 | 第165-171页 |
| 作者简介 | 第171-173页 |