摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
主要符号说明 | 第10-13页 |
1 绪论 | 第13-41页 |
·选题背景及研究意义 | 第13-18页 |
·选题背景 | 第13-17页 |
·研究意义 | 第17-18页 |
·本课题研究领域综述及存在问题 | 第18-39页 |
·研究综述 | 第19-38页 |
·存在问题 | 第38-39页 |
·本课题的研究方法及内容 | 第39页 |
·本课题的创新点 | 第39-41页 |
2 试验分析 | 第41-56页 |
·试验样件 | 第41-43页 |
·试验方法 | 第43-44页 |
·试验数据处理 | 第44-48页 |
·总传热系数K 的计算 | 第45-46页 |
·水侧对流换热系数h_w 的计算 | 第46-48页 |
·试验结果 | 第48-53页 |
·试验误差分析 | 第53-54页 |
·系统试验误差 | 第53-54页 |
·样件偏差 | 第54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
3 数值计算 | 第56-64页 |
·物理模型和数学模型 | 第56-59页 |
·物理模型 | 第56-57页 |
·控制方程 | 第57-58页 |
·初边值条件 | 第58-59页 |
·网格划分 | 第59-60页 |
·数值求解方法 | 第60页 |
·计算结果验证 | 第60-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
4 结构参数对冷凝器空气侧性能的影响分析 | 第64-95页 |
·研究方法与研究对象 | 第64页 |
·结构参数对空气侧换热系数和压降的影响规律 | 第64-93页 |
·扁管厚度T_(th) 的影响 | 第64-67页 |
·百叶窗转向区长度S_2 的影响 | 第67-69页 |
·冷凝器厚度C_(th) 的影响 | 第69-74页 |
·百叶窗间距L_P 的影响 | 第74-77页 |
·百叶窗角度θ的影响 | 第77-92页 |
·翅片间距F_P 的影响 | 第92-93页 |
·本章小结 | 第93-95页 |
5 试验与数值计算结果分析 | 第95-112页 |
·关联式的建立 | 第95-100页 |
·冲击角 | 第95-96页 |
·回归方程的建立 | 第96-97页 |
·回归方程的求解 | 第97-98页 |
·偏F 检验 | 第98-100页 |
·回归模型的检验 | 第100-104页 |
·方差分析表 | 第100页 |
·相关系数分析 | 第100页 |
·F 检验 | 第100-101页 |
·异方差性检验 | 第101-103页 |
·自相关性检验 | 第103页 |
·多重共线性检验 | 第103-104页 |
·预测精度 | 第104-110页 |
·α关联式与θ关联式的对比 | 第105-107页 |
·α关联式与Webb、Chang 和Kim 关联式的对比 | 第107-110页 |
·本章小结 | 第110-112页 |
6 结论与展望 | 第112-114页 |
致谢 | 第114-115页 |
参考文献 | 第115-121页 |
附录 | 第121-123页 |
A 攻读博士学位期间发表论文 | 第121-122页 |
B CFD 模型的空气侧结构参数表 | 第122-123页 |