| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-27页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·结构振动控制理论科研动态 | 第11-23页 |
| ·被动控制 | 第11-19页 |
| ·主动控制 | 第19-21页 |
| ·半主动控制 | 第21-22页 |
| ·混合控制 | 第22-23页 |
| ·大跨空间结构减震研究现状 | 第23-25页 |
| ·本文研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 粘滞阻尼器性能、减震原理及减震体系的设计方法 | 第27-43页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·粘滞阻尼器性能 | 第27-30页 |
| ·基本构造 | 第27页 |
| ·力学模型 | 第27-29页 |
| ·影响因素 | 第29-30页 |
| ·减震原理 | 第30页 |
| ·粘滞阻尼减震体系的设计方法 | 第30-42页 |
| ·强振型分解反应谱法 | 第31-32页 |
| ·复模态分析法 | 第32-35页 |
| ·时程分析法 | 第35-38页 |
| ·能力谱法 | 第38-40页 |
| ·能量设计法 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 双层柱面网壳采用粘滞阻尼器的减震分析 | 第43-63页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·减震参数分析 | 第43-61页 |
| ·单向波作用 | 第44-55页 |
| ·三向波作用 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 粘滞阻尼器的优化设计研究 | 第63-77页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·优化设计的数学模型 | 第63-64页 |
| ·优化问题的分类及基本原理 | 第64-70页 |
| ·线性规划 | 第64-66页 |
| ·非线性规划 | 第66-70页 |
| ·多目标组合规划 | 第70页 |
| ·优化设计方法 | 第70-72页 |
| ·解析法 | 第71页 |
| ·优化准则法 | 第71页 |
| ·数学规划法 | 第71-72页 |
| ·粘滞阻尼器优化研究 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 大跨空间结构中粘滞阻尼器的位置优化研究 | 第77-97页 |
| ·引言 | 第77页 |
| ·优化思路 | 第77-85页 |
| ·模态应变能 | 第77-82页 |
| ·附加阻尼比 | 第82-85页 |
| ·优化数学模型 | 第85-86页 |
| ·优化算法 | 第86-93页 |
| ·参数编码 | 第87-88页 |
| ·初始群体的设定 | 第88页 |
| ·适应度函数的设计 | 第88-90页 |
| ·遗传操作设计 | 第90-93页 |
| ·收敛准则 | 第93页 |
| ·优化程序设计 | 第93-96页 |
| ·编码 | 第93页 |
| ·初始群体 | 第93-94页 |
| ·适应度函数 | 第94页 |
| ·遗传操作 | 第94-95页 |
| ·收敛准则 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第六章 双层柱面网壳中粘滞阻尼器的位置优化分析 | 第97-110页 |
| ·引言 | 第97页 |
| ·位置优化分析 | 第97-109页 |
| ·算例1 | 第97-104页 |
| ·算例2 | 第104-106页 |
| ·算例3 | 第106-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第七章 工程应用研究 | 第110-129页 |
| ·引言 | 第110页 |
| ·工程概况 | 第110-113页 |
| ·抗震设防目标 | 第113页 |
| ·抗震性能分析 | 第113-119页 |
| ·计算模型 | 第113-114页 |
| ·模态分析 | 第114-117页 |
| ·弹塑性时程分析 | 第117-119页 |
| ·减震分析 | 第119-127页 |
| ·阻尼器位置与参数设计 | 第119-120页 |
| ·大震下减震效果 | 第120-125页 |
| ·中震下减震效果 | 第125-127页 |
| ·本章小结 | 第127-129页 |
| 第八章 结论与展望 | 第129-132页 |
| ·主要结论 | 第129-130页 |
| ·研究展望 | 第130-132页 |
| 参考文献 | 第132-142页 |
| 博士在读期间发表论文 | 第142-143页 |
| 致谢 | 第143页 |