| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·研究的意义和目的 | 第7页 |
| ·研究回顾 | 第7-9页 |
| ·本文所做的主要工作 | 第9-10页 |
| 2 数值算法 | 第10-17页 |
| ·线形代数方程组的计算机求解 | 第10-11页 |
| ·非线性代数方程组的计算机求解 | 第11-12页 |
| ·微分方程组的计算机解法 | 第12-15页 |
| ·微分代数方程组的计算机解法 | 第15-17页 |
| 3 系统详细数学模型 | 第17-49页 |
| ·系统模型概述 | 第17页 |
| ·引水系统模型 | 第17-22页 |
| ·水轮机模型 | 第22-29页 |
| ·调速器数学模型 | 第29-41页 |
| ·发电机及其负荷数学模型 | 第41-46页 |
| ·励磁系统数学模型 | 第46-49页 |
| 4 系统模型的软件实现 | 第49-64页 |
| ·VC 开发平台简介 | 第49-50页 |
| ·算法库 | 第50-52页 |
| ·系统整体数学模型 | 第52-59页 |
| ·仿真界面及其结果 | 第59-64页 |
| 5 结语与展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |