高速公路交通事件监测系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-14页 |
| ·国内研究概况 | 第12-13页 |
| ·国外研究概况 | 第13-14页 |
| ·本文研究目的和内容 | 第14-15页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·预期结果 | 第15-16页 |
| 第二章 系统应用分析 | 第16-20页 |
| ·检测设备及技术分析 | 第16-18页 |
| ·检测设备布设方案 | 第18-20页 |
| 第三章 系统设计 | 第20-29页 |
| ·系统监测目标 | 第20-22页 |
| ·动态交通事件 | 第20页 |
| ·静态交通事件 | 第20-21页 |
| ·道路服务水平 | 第21页 |
| ·道路通行能力 | 第21-22页 |
| ·系统功能设计 | 第22-24页 |
| ·系统框架模型设计 | 第24-25页 |
| ·系统监测模型设计 | 第24-25页 |
| ·系统监测流程设计 | 第25页 |
| ·业务数据库设计 | 第25-27页 |
| ·系统联动方案 | 第27-29页 |
| 第四章 关键技术分析与研究 | 第29-42页 |
| ·动态事件检测技术 | 第29-35页 |
| ·AID算法性能评价指标 | 第29-30页 |
| ·系统检测算法选择 | 第30-32页 |
| ·系统检测算法实现 | 第32-35页 |
| ·静态事件检测技术 | 第35-42页 |
| ·图像边缘检测 | 第35-38页 |
| ·物体轮廓分割 | 第38-39页 |
| ·特征提取与识别检测 | 第39-42页 |
| 第五章 系统开发与实现 | 第42-64页 |
| ·动态检测子系统 | 第42-48页 |
| ·系统功能描述 | 第42页 |
| ·系统模块设计 | 第42-44页 |
| ·系统实现 | 第44-48页 |
| ·静态检测子系统 | 第48-55页 |
| ·系统功能描述 | 第48页 |
| ·系统模块设计 | 第48-49页 |
| ·系统工作流程 | 第49-51页 |
| ·系统实现 | 第51-55页 |
| ·图片检索子系统 | 第55-58页 |
| ·系统功能描述 | 第55页 |
| ·系统实现 | 第55-58页 |
| ·信息管理子系统 | 第58-64页 |
| ·系统功能描述 | 第58页 |
| ·系统模块设计 | 第58-59页 |
| ·系统实现 | 第59-64页 |
| 第六章 系统运行与性能评价 | 第64-69页 |
| ·系统工程应用 | 第64页 |
| ·系统性能评价 | 第64-69页 |
| ·动态检测系统评价 | 第64页 |
| ·静态检测系统评价 | 第64-68页 |
| ·总体评价 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
