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先进飞机电气负载管理技术研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 概论第7-13页
   ·飞机电气系统概述第7-10页
     ·飞机电源系统第7-8页
     ·配电系统第8-10页
   ·研究背景与国内外发展现状第10-11页
     ·研究背景第10页
     ·国外发展现状第10-11页
     ·国内研究现状第11页
   ·课题来源和主要研究内容第11-13页
第二章 ELMC方案设计第13-29页
   ·总体方案第13-20页
     ·ELMC综述第13-14页
     ·ELMC的外部结构第14-15页
     ·配电中心第15-16页
     ·控制中心第16-20页
   ·电气负载管理中心(ELMC)的功能和需求分析第20-29页
     ·ELMC外部接口要求第22-23页
     ·电气负载分析第23-26页
     ·电气系统的结构分析第26-27页
     ·先进飞机容错供电系统(FTEPS)的要求第27-29页
第三章 电气负载管理中心硬件设计第29-54页
   ·ELMC控制中心硬件结构设计第29页
   ·电源模块第29-31页
   ·CPU中央处理模块第31-34页
     ·TMS320LF2407的基本内核结构和特点第32-33页
     ·TMS320LF2407的外设配置和特点第33-34页
   ·模拟量采集模块与调理电路的设计第34-40页
     ·模拟量调理电路的设计第35-37页
     ·TMS320LF2407内部ADC模块的结构第37-39页
     ·频率采样模块的设计第39-40页
   ·继电器控制模块和隔离电路的设计第40-43页
     ·继电器模块第40-41页
     ·继电器接口电路第41-42页
     ·隔离电路的检测第42-43页
   ·状态量监测控制模块设计第43-47页
   ·SSPC控制管理模块设计第47-49页
     ·固态功率控制器(SSPC)第48-49页
     ·SSPC的驱动和接收电路第49页
   ·总线通信模块设计第49-54页
     ·LF2407中CAN模块的介绍第50-51页
     ·1553B总线特点第51-52页
     ·CAN总线特点第52页
     ·1553B 总线与CAN总线的系统性能分析第52-54页
第四章 电气负载管理中心软件设计第54-82页
   ·ELMC软件结构第54-55页
   ·执行软件第55-64页
     ·执行软件设计第55页
     ·实时操作系统的概念第55-56页
     ·μC/OS-II的内核结构和系统管理第56-60页
     ·μC/OS-II在TMS320LF2407上的移植第60-64页
   ·电气负载方程的建立第64-66页
     ·负载电源请求方程第64-65页
     ·负载控制方程第65-66页
     ·负载状态方程第66页
   ·应用软件第66-82页
     ·系统主程序的设计第66-69页
     ·AD模块任务设计第69-73页
     ·CAN通信模块任务的设计第73-75页
     ·频率采集模块任务的设计第75-77页
     ·FPGA模块的分析和设计第77-81页
     ·自检测任务第81-82页
第五章 工作总结和展望第82-84页
   ·主要工作总结第82页
   ·工作展望第82-84页
参考文献第84-88页
发表论文和参加科研情况说明第88-89页
致谢第89-90页

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