| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·问题的提出 | 第7页 |
| ·水轮机组运行中存在的稳定性问题 | 第7-8页 |
| ·水轮机振动研究方法概述 | 第8-10页 |
| ·理论分析 | 第9页 |
| ·模型试验 | 第9-10页 |
| ·真机试验 | 第10页 |
| ·数值解析 | 第10页 |
| ·水轮机组监测与诊断研究现状与发展 | 第10-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 机组振动测试与分析 | 第14-36页 |
| ·前言 | 第14页 |
| ·试验方案与测试系统 | 第14-16页 |
| ·试验目的和依据 | 第14-15页 |
| ·机组的基本技术参数 | 第15-16页 |
| ·七号机组稳定性试验 | 第16-27页 |
| ·测试内容 | 第16页 |
| ·测点布置 | 第16页 |
| ·测试工况 | 第16-19页 |
| ·振动测试结果分析 | 第19-22页 |
| ·机轴摆度测试结果分析 | 第22-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| ·振源分析 | 第27-35页 |
| ·振源机理分析及其频率计算 | 第27-34页 |
| ·七号机实测信号振源分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 小波及信息熵技术原理 | 第36-51页 |
| ·小波分析原理 | 第37-41页 |
| ·信息熵分析原理 | 第41-50页 |
| ·信息熵研究概况 | 第41-42页 |
| ·信息熵分析方法研究进展 | 第42-43页 |
| ·信息测度指标 | 第43-44页 |
| ·单变量信息熵特征提取 | 第44-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 小波与信息熵技术在信号处理当中的应用 | 第51-74页 |
| ·实测信号的小波分析 | 第51-53页 |
| ·实测信号的小波能谱熵分析 | 第53-56页 |
| ·机组部件变发电机出力(增大)熵值结果 | 第55页 |
| ·机组部件变发电机出力(减小)熵值结果 | 第55-56页 |
| ·提13、14 号泄水管，机组负荷逐渐增大试验熵值结果 | 第56页 |
| ·实测信号的奇异谱熵分析 | 第56-63页 |
| ·尾水管压力脉动信号的奇异谱熵分析 | 第63-70页 |
| ·尾水管压力脉动对青铜峡机组振动影响分析 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |