| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·天然气的物化特性和发展现状 | 第8-14页 |
| ·世界天然气工业发展现状 | 第8-10页 |
| ·我国天然气工业的发展现状 | 第10-12页 |
| ·天然气的物化特性 | 第12-14页 |
| ·天然气发动机 | 第14-17页 |
| ·天然气发动机的发展概况 | 第14-15页 |
| ·天然气发动机的分类 | 第15-16页 |
| ·火花点火式天然气发动机 | 第16-17页 |
| ·本课题研究的内容和意义 | 第17-18页 |
| 第二章 天然气发动机试验装置 | 第18-34页 |
| ·天然气发动机的改装设计 | 第18-21页 |
| ·活塞的设计 | 第19页 |
| ·镶块的设计 | 第19-20页 |
| ·喷气阀与火花塞的安装 | 第20-21页 |
| ·天然气发动机供气系统的设计 | 第21-23页 |
| ·天然气电控喷射系统 | 第23-28页 |
| ·电控喷射系统硬件 | 第23-24页 |
| ·喷气阀驱动模块设计 | 第24-25页 |
| ·计算机接口电路设计 | 第25-26页 |
| ·参数采集 | 第26-28页 |
| ·发动机电子点火系统 | 第28-33页 |
| ·信号采集系统 | 第29页 |
| ·系统控制模块 | 第29-30页 |
| ·显示模块 | 第30页 |
| ·点火控制模块 | 第30-32页 |
| ·软件的设计 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 试验结果及分析 | 第34-46页 |
| ·电控天然气阀的标定 | 第34-36页 |
| ·计算机控制系统喷气上止点信号确定 | 第36-37页 |
| ·喷气阀与火花塞安装方案的选择 | 第37页 |
| ·高低压气体比例不同对燃烧排放的影响 | 第37-38页 |
| ·复合供气时点火提前角对燃烧的影响 | 第38-39页 |
| ·高压喷气时刻对燃烧排放的影响 | 第39-40页 |
| ·发动机的负荷特性 | 第40-41页 |
| ·主燃烧室的形状、主副燃烧室之间的通道直径对发动机的影响 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 全文总结和工作展望 | 第46-48页 |
| ·全文总结 | 第46页 |
| ·工作展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |