列车轴温监测系统节能技术的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| §1-1 选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1-1-1 选题背景 | 第8页 |
| 1-1-2 研究意义 | 第8-9页 |
| §1-2 无线传感器网络节能技术的研究现状 | 第9-10页 |
| 1-2-1 针对数据处理的节能技术 | 第9页 |
| 1-2-2 针对数据传输的节能技术 | 第9-10页 |
| §1-3 本论文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 系统能耗分析及设计方案 | 第11-16页 |
| §2-1 系统结构 | 第11-12页 |
| §2-2 系统能耗分析 | 第12-13页 |
| §2-3 系统的节能策略 | 第13-14页 |
| 2-3-1 处理模块节能策略 | 第13页 |
| 2-3-2 无线收发模块节能策略 | 第13-14页 |
| §2-4 系统设计方案 | 第14-15页 |
| 2-4-1 硬件节能设计 | 第14页 |
| 2-4-2 软件节能设计 | 第14-15页 |
| §2-5 小结 | 第15-16页 |
| 第三章 系统的硬件节能设计 | 第16-32页 |
| §3-1 控制单元的设计 | 第16-19页 |
| 3-1-1 几种控制单元的比较 | 第16-17页 |
| 3-1-2 MSP430 单片机 | 第17-18页 |
| 3-1-3 MSP430F2274 微处理器 | 第18-19页 |
| §3-2 传感单元的设计 | 第19-22页 |
| 3-2-1 几种温度传感器的比较 | 第20页 |
| 3-2-2 温度传感器 D518820 | 第20-22页 |
| §3-3 无线通信单元的设计 | 第22-29页 |
| 3-3-1 无线芯片的选择原则 | 第22-23页 |
| 3-3-2 无线芯片的比较 | 第23-24页 |
| 3-3-3 nRF905 射频芯片 | 第24-28页 |
| 3-3-4 无线通信单元的硬件电路设计 | 第28-29页 |
| §3-4 存储单元的设计 | 第29-30页 |
| §3-5 电源单元的设计 | 第30页 |
| §3-6 轴温监测节点和控制台节点的搭建 | 第30-31页 |
| §3-7 小结 | 第31-32页 |
| 第四章 系统的软件节能设计 | 第32-41页 |
| §4-1 系统通信协议的编写 | 第32-35页 |
| 4-1-1 点对多点通信的实现 | 第32-33页 |
| 4-1-2 数据检错 | 第33页 |
| 4-1-3 系统通信的同步与节能 | 第33页 |
| 4-1-4 系统通信的帧结构 | 第33-35页 |
| §4-2 节点工作流程的设计 | 第35-38页 |
| §4-3 软件调试 | 第38-40页 |
| §4-4 小结 | 第40-41页 |
| 第五章 结论 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第47页 |
