吊拉组合体系桥的力学性能分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| ·吊拉组合体系桥的发展历史 | 第13-17页 |
| ·吊拉组合体系桥在国外的发展情况 | 第13-15页 |
| ·吊拉组合体系桥在国内的发展情况 | 第15-17页 |
| ·吊拉组合体系桥的结构体系及其特点 | 第17-19页 |
| ·罗勃林体系 | 第17-18页 |
| ·狄辛格体系 | 第18页 |
| ·修正的狄辛格体系 | 第18-19页 |
| ·预压预应力连续加劲梁吊拉组合体系 | 第19页 |
| ·吊拉组合体系桥的计算理论和分析方法 | 第19-20页 |
| ·吊拉组合体系桥的静力性能研究 | 第20-23页 |
| ·合理成桥状态的确定 | 第21-22页 |
| ·静力特性分析 | 第22-23页 |
| ·端吊索的疲劳控制 | 第23页 |
| ·吊拉组合体系桥的动力特性研究 | 第23-24页 |
| ·吊拉组合体系桥的抗风性能研究 | 第24-25页 |
| ·本文研究的意义和必要性 | 第25-26页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第26-27页 |
| 第二章 吊拉组合体系桥的静力特性分析 | 第27-51页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·结构三维几何非线性分析方法 | 第27-33页 |
| ·CR列式法 | 第28-30页 |
| ·单元变形的求解 | 第28-30页 |
| ·单元内力的求解 | 第30页 |
| ·单元切线刚度矩阵 | 第30-32页 |
| ·求解方法与计算程序 | 第32-33页 |
| ·缆索承重桥梁三维有限元分析模型 | 第33-34页 |
| ·桥型简介 | 第34-38页 |
| ·悬索桥简介 | 第34-36页 |
| ·斜拉桥简介 | 第36-37页 |
| ·吊拉组合体系桥简介 | 第37-38页 |
| ·刚度特性分析 | 第38-42页 |
| ·刚度特性比较 | 第39页 |
| ·矢跨比的影响 | 第39-40页 |
| ·吊跨比的影响 | 第40页 |
| ·边跨长度的影响 | 第40-41页 |
| ·索面布置形式的影响 | 第41页 |
| ·边跨辅助墩的设置 | 第41-42页 |
| ·内力特性 | 第42-49页 |
| ·内力特性比较 | 第42-43页 |
| ·矢跨比的影响 | 第43-45页 |
| ·吊跨比的影响 | 第45-47页 |
| ·边跨长度的影响 | 第47-48页 |
| ·索面布置形式的影响 | 第48页 |
| ·边跨辅助墩的设置 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第三章 吊拉组合体系桥的动力特性分析 | 第51-63页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·结构动力特性分析方法 | 第51-56页 |
| ·结构动力特性分析理论 | 第51-54页 |
| ·结构动力特性分析程序 | 第54-56页 |
| ·动力特性分析 | 第56-61页 |
| ·桥型比较 | 第56-57页 |
| ·矢跨比的影响 | 第57-58页 |
| ·吊跨比的影响 | 第58-60页 |
| ·边跨长度的影响 | 第60页 |
| ·索面布置形式的影响 | 第60-61页 |
| ·边跨辅助墩的设置 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 吊拉组合体系桥的静风稳定性分析 | 第63-78页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·大跨度桥梁三维非线性空气静力分析方法 | 第63-66页 |
| ·非线性静风荷载 | 第64-65页 |
| ·结构静风平衡方程 | 第65-66页 |
| ·求解方法与计算程序 | 第66页 |
| ·吊拉组合体系桥的静风稳定性分析 | 第66-77页 |
| ·桥型比较 | 第67-69页 |
| ·矢跨比的影响 | 第69-70页 |
| ·吊跨比的影响 | 第70-71页 |
| ·边跨长度的影响 | 第71-73页 |
| ·索面布置形式的影响 | 第73-74页 |
| ·边跨辅助墩的设置 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 吊拉组合体系桥的颤振稳定性分析 | 第78-87页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·多模态颤振分析方法 | 第78-82页 |
| ·多模态颤振的有限元分析方法 | 第78-79页 |
| ·自激气动力计算模型 | 第79-80页 |
| ·单元气动力矩阵 | 第80-81页 |
| ·运动模态方程 | 第81-82页 |
| ·吊拉组合体系桥的颤振稳定性分析 | 第82-86页 |
| ·桥型比较 | 第83页 |
| ·矢跨比的影响 | 第83-84页 |
| ·吊跨比的影响 | 第84页 |
| ·边跨长度的影响 | 第84-85页 |
| ·索面布置形式的影响 | 第85页 |
| ·边跨辅助墩的设置 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-91页 |
| ·主要分析结论 | 第87-90页 |
| ·悬索桥、斜拉桥和吊拉组合体系桥的力学性能比较 | 第87页 |
| ·设计参数对吊拉组合体系桥力学性能的影响 | 第87-90页 |
| ·矢跨比 | 第88页 |
| ·吊跨比 | 第88页 |
| ·边跨长度 | 第88-89页 |
| ·索面布置形式 | 第89页 |
| ·边跨辅助墩的设置 | 第89-90页 |
| ·展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第95页 |
