空中空中管制员工作负荷监测与分析系统开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·前言 | 第8-9页 |
| ·国内外研究状况 | 第9-11页 |
| ·国外空中管制员工作负荷评估研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内空中管制员工作负荷评估研究概况 | 第10页 |
| ·国内外容量评估研究概况 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 空中管制员工作负荷的模型建立 | 第13-28页 |
| ·空中管制员工作负荷的定义 | 第13页 |
| ·空中管制员工作负荷评估方法介绍 | 第13-16页 |
| ·生理和行为评估方法 | 第14页 |
| ·主观评估方法 | 第14-16页 |
| ·根据管制指挥交通特征的评估研究 | 第16页 |
| ·空中管制员工作负荷的影响因素 | 第16-18页 |
| ·空中管制员工作负荷的分类 | 第18-20页 |
| ·空中管制员工作负荷的分类评估 | 第20-27页 |
| ·管制通信工作负荷 | 第21-24页 |
| ·手工操作管制工作负荷 | 第24-25页 |
| ·空中管制员思考工作负荷 | 第25-26页 |
| ·空中管制员工作负荷数学模型 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 空中管制员工作负荷的分类评估 | 第28-48页 |
| ·工作负荷模型的权值计算 | 第28-29页 |
| ·状态说明 | 第28-29页 |
| ·权值数据的提取 | 第29页 |
| ·统计次数的计算 | 第29-38页 |
| ·所需数据表 | 第29-31页 |
| ·统计进入扇区飞机数目 | 第31-33页 |
| ·统计扇区内飞机数目 | 第33-35页 |
| ·统计离开扇区飞机数目 | 第35-36页 |
| ·统计航路点飞机流量 | 第36-38页 |
| ·冲突工作负荷的评估 | 第38-47页 |
| ·冲突探测算法分析 | 第39-42页 |
| ·冲突次数的统计 | 第42-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第四章 基于人工神经网络的空中管制员负荷预测 | 第48-62页 |
| ·人工神经网络 | 第48-51页 |
| ·人工神经网络的学习 | 第51-53页 |
| ·神经网络的泛化性及过拟合问题 | 第53-54页 |
| ·用神经网络来预测管制员的负荷率 | 第54-61页 |
| ·人工神经网络的层次与神经元的数目 | 第54-55页 |
| ·人工神经网络的拓扑结构 | 第55-56页 |
| ·训练样本的获取和模型的实现 | 第56-60页 |
| ·实验的结果分析 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 基于空中管制员工作负荷的容量评估 | 第62-69页 |
| ·容量的定义 | 第62页 |
| ·容量的评估方法 | 第62-68页 |
| ·评估容量的因素及过程 | 第62-63页 |
| ·回归分析方法 | 第63-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第六章 空中管制员工作负荷评估系统设计 | 第69-73页 |
| ·系统的总体架构 | 第69-70页 |
| ·数据库的设计 | 第70-71页 |
| ·权值统计数据库 | 第70-71页 |
| ·空中交通管制员负荷表 | 第71页 |
| ·系统测试 | 第71-73页 |
| 第七章 结果与展望 | 第73-75页 |
| ·论文主要成果 | 第73页 |
| ·下一步工作 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
