高金属含量固体火箭发动机的相关问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·选题的目的及意义 | 第9-11页 |
| ·金属/水反应发动机的能量优越性 | 第11-12页 |
| ·国内外金属/水反应的发展现状以及发展趋势 | 第12-16页 |
| ·高金属含量的火箭发动机内存在的问题 | 第16-17页 |
| ·论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 两相流的理论部分 | 第18-55页 |
| ·两相混合物的热力学性质 | 第18-25页 |
| ·混合物中颗粒的容积分数、质量分数 | 第18-19页 |
| ·两相混合物的压强 | 第19-21页 |
| ·两相混合物的热力参数 | 第21-22页 |
| ·两相混合物的等嫡变化 | 第22-23页 |
| ·两相混合物的音速 | 第23-25页 |
| ·颗粒的性质 | 第25-35页 |
| ·颗粒的形状 | 第25页 |
| ·流体作用在颗粒上的阻力 | 第25-30页 |
| ·作用在颗粒上的其它力 | 第30-33页 |
| ·一般形式的颗粒运动方程 | 第33-34页 |
| ·颗粒在湍流场中的扩散 | 第34-35页 |
| ·两相流动的基本方程 | 第35-36页 |
| ·两相流损失 | 第36-37页 |
| ·两相流动的计算模型 | 第37-52页 |
| ·颗粒轨道模型(欧拉-拉格朗日模型) | 第37-43页 |
| ·双(多)流体模型 | 第43-52页 |
| ·FLUENT软件中的两相流模型 | 第52-54页 |
| ·非平衡流模型 | 第52-53页 |
| ·平衡流模型 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第3章 两相流基本现象的数值计算结果与分析 | 第55-66页 |
| ·应用拉格朗日方法计算结果 | 第56-57页 |
| ·应用混合模型的计算结果 | 第57-65页 |
| ·非平衡流模型 | 第57-62页 |
| ·平衡流模型结果 | 第62-64页 |
| ·两相流的损失 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第4章 高铝含量的贫氧推进剂在水下发动机上的应用 | 第66-76页 |
| ·纯金属镁铝与水反应的热力性能 | 第66-70页 |
| ·热力计算 | 第66-67页 |
| ·性能计算 | 第67页 |
| ·计算条件 | 第67页 |
| ·计算结果与分析 | 第67-70页 |
| ·几种贫氧推进剂的热力性能比较 | 第70-75页 |
| ·模型 | 第70页 |
| ·推进剂配方 | 第70-71页 |
| ·热力计算 | 第71-72页 |
| ·性能计算 | 第72-73页 |
| ·计算条件 | 第73页 |
| ·计算结果与分析 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
