| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第9-11页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第11-15页 |
| ·论文的研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·论文的研究方法、思路及框架 | 第12-15页 |
| 第2章 基础设施项目融资理论概述 | 第15-35页 |
| ·基础设施项目融资的理论概述 | 第15-20页 |
| ·项目融资的原理与特点 | 第15-17页 |
| ·项目融资的发展与风险控制 | 第17-18页 |
| ·基础设施项目融资的优势分析 | 第18-20页 |
| ·项目融资风险元素及风险来源 | 第20-21页 |
| ·基础设施项目融资中一级风险识别 | 第21-26页 |
| ·建设阶段风险 | 第22-23页 |
| ·运营阶段风险 | 第23-25页 |
| ·政策、法律风险及其他风险 | 第25-26页 |
| ·基础设施项目融资一级风险处理与二级风险识别 | 第26-35页 |
| ·信贷条款 | 第26-28页 |
| ·担保 | 第28-31页 |
| ·商业合同 | 第31-33页 |
| ·保险 | 第33页 |
| ·金融措施 | 第33-35页 |
| 第3章 基于影响图的基础设施项目融资风险评估 | 第35-54页 |
| ·影响图的理论概述 | 第35-40页 |
| ·影响图的构成 | 第35-36页 |
| ·影响图变量间的相互关系 | 第36-37页 |
| ·影响图的三个层次 | 第37页 |
| ·影响图的应用 | 第37-40页 |
| ·基础设施项目融资风险模糊影响图的构造 | 第40-46页 |
| ·确定价值结点 | 第40-41页 |
| ·构造模糊影响图的关系层 | 第41-46页 |
| ·确定模糊影响图的数值层和函数层 | 第46-48页 |
| ·定义模糊影响图中的两类模糊集 | 第46-47页 |
| ·定义模糊影响图的数值层 | 第47-48页 |
| ·模糊影响图的函数层 | 第48页 |
| ·模糊影响图的评价 | 第48-53页 |
| ·模糊影响图的评价算法 | 第49-51页 |
| ·评价算法的数学思想 | 第51-53页 |
| ·模糊影响图的评价算法的难点 | 第53页 |
| ·基于模糊影响图的基础设施项目融资风险评估软件开发 | 第53-54页 |
| 第4章 北京四号线地铁项目融资风险评估算例 | 第54-69页 |
| ·项目概况 | 第54-55页 |
| ·项目运作模式 | 第55-56页 |
| ·北京地铁四号线风险影响图的评估过程 | 第56-69页 |
| ·基于影响图的风险模糊综合评估的程序 | 第56-57页 |
| ·项目融资风险评估模型的构造 | 第57-61页 |
| ·定义模糊影响图的语言变量模糊集 | 第61页 |
| ·建立模糊影响图的数值层和函数层 | 第61-66页 |
| ·价值结点的模糊评价 | 第66-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录:攻读硕士学位期间发表的论文及参研项目 | 第74页 |