航空焊接夹具设计重用关键技术研究与实现
| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| ·设计重用概述 | 第11-12页 |
| ·航空焊接夹具设计研究概况 | 第12-14页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·论文主要研究内容和结构 | 第14-17页 |
| 第二章 航空焊接夹具设计重用研究 | 第17-25页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·设计重用研究 | 第17-22页 |
| ·设计重用资源 | 第17-18页 |
| ·设计重用模型 | 第18-19页 |
| ·设计重用的实现层次 | 第19-20页 |
| ·实现设计重用的使能技术 | 第20-22页 |
| ·航空焊接夹具设计重用模型与关键技术 | 第22-24页 |
| ·航空焊接夹具设计重用资源 | 第22页 |
| ·航空焊接夹具设计重用模型 | 第22-24页 |
| ·航空焊接夹具设计重用关键技术 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于向导的设计流程重用技术 | 第25-36页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·设计流程重用策略 | 第25-27页 |
| ·航空焊接夹具设计流程模型 | 第27-30页 |
| ·设计活动间联系的基本方式 | 第27-28页 |
| ·设计流程的有向图表示 | 第28-29页 |
| ·航空焊接夹具设计流程建模 | 第29-30页 |
| ·航空焊接夹具设计流程重用 | 第30-35页 |
| ·航空焊接夹具设计流程向导 | 第30-31页 |
| ·设计活动间联系的重用 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于主参数的零部件重用技术 | 第36-50页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·基于主参数的零部件建模 | 第36-41页 |
| ·零部件主参数定义 | 第37-38页 |
| ·基于主参数的零件建模 | 第38-39页 |
| ·基于主参数的部件建模 | 第39-41页 |
| ·基于主参数的零部件库建库 | 第41-45页 |
| ·零部件模型 | 第41-43页 |
| ·零部件库建库流程 | 第43-44页 |
| ·零部件库的管理和维护 | 第44-45页 |
| ·航空焊接夹具零部件重用 | 第45-49页 |
| ·零部件实例化 | 第45-49页 |
| ·基于主参数的零部件离线编辑 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 基于特征的设计重用技术 | 第50-60页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·航空焊接夹具设计中的可重用特征 | 第50-52页 |
| ·零件特征信息模型 | 第50-51页 |
| ·可重用特征 | 第51-52页 |
| ·航空焊接夹具行业特征的重用 | 第52-57页 |
| ·行业特征的定义 | 第52-53页 |
| ·基于CATIA 的行业特征描述 | 第53-54页 |
| ·焊接夹具行业特征的重用 | 第54-57页 |
| ·航空焊接夹具管理特征重用技术 | 第57-59页 |
| ·管理特征的定义 | 第57页 |
| ·管理特征的创建和提取 | 第57-58页 |
| ·航空焊接夹具管理特征的重用 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 航空焊接夹具设计重用系统 | 第60-69页 |
| ·系统开发平台 | 第60页 |
| ·航空焊接夹具设计重用系统 | 第60-66页 |
| ·系统框架结构 | 第60-61页 |
| ·系统功能模块 | 第61-62页 |
| ·设计重用工具集 | 第62-66页 |
| ·设计实例 | 第66-68页 |
| ·系统应用效果与评价 | 第68-69页 |
| 第七章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第76页 |
| 攻读硕士学位期间参加的主要科研工作 | 第76页 |
