| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第6-7页 |
| ·研究现状 | 第7-10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 试验方案 | 第11-20页 |
| ·工程概况 | 第11-14页 |
| ·沉降观测方案 | 第14-18页 |
| ·侧向位移观测方案 | 第18-20页 |
| 第三章 地基沉降分析 | 第20-49页 |
| ·沉降机理与预测 | 第20-29页 |
| ·沉降变形特性分析 | 第29-46页 |
| ·不均匀沉降控制标准研究 | 第46-49页 |
| 第四章 考虑侧向位移的路堤沉降分析 | 第49-58页 |
| ·概述 | 第49-53页 |
| ·侧向位移变形特性分析 | 第53-55页 |
| ·侧向位移引起的沉降量计算 | 第55-58页 |
| 第五章 边坡稳定性研究 | 第58-77页 |
| ·边坡稳定性评价方法 | 第58-64页 |
| ·单因素敏感性分析 | 第64-72页 |
| ·多因素敏感性的正交分析 | 第72-77页 |
| 第六章 主要结论及建议 | 第77-79页 |
| ·主要结论 | 第77-78页 |
| ·建议 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |