| 目录 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-31页 |
| 第一节 一步法合成二甲醚的意义 | 第9-12页 |
| ·二甲醚产品意义 | 第9-11页 |
| ·一步法(直接)合成二甲醚的技术意义 | 第11-12页 |
| 第二节 一步法合成二甲醚催化剂进展 | 第12-16页 |
| ·催化剂组成研究进展 | 第12-15页 |
| ·制备方法 | 第15-16页 |
| 第三节 二甲醚合成的反应机理及其动力学研究 | 第16-26页 |
| ·甲醇合成的反应机理和动力学 | 第16-21页 |
| ·甲醇脱水反应机理及其动力学 | 第21-25页 |
| ·二甲醚合成动力学 | 第25-26页 |
| 第四节 选题依据和研究内容 | 第26-28页 |
| ·选题依据 | 第26-27页 |
| ·研究内容 | 第27-28页 |
| 参考文献 | 第28-31页 |
| 第二章 Cu-Mn基直接合成二甲醚催化剂优化研究 | 第31-49页 |
| 第一节 实验部分 | 第31-34页 |
| ·催化剂的制备 | 第31页 |
| ·催化剂活性评价 | 第31-32页 |
| ·产物分析及计算 | 第32-33页 |
| ·催化剂的表征 | 第33-34页 |
| 第二节 金属组分负载量的优化 | 第34-39页 |
| ·金属组分负载量对催化剂反应活性的影响 | 第34-35页 |
| ·金属组分负载量对催化剂性质的影响 | 第35-39页 |
| ·结论 | 第39页 |
| 第三节 金属活性组分中铜含量的优化 | 第39-44页 |
| ·Cu含量对催化剂反应活性的影响 | 第39-40页 |
| ·Cu含量对催化剂性质的影响 | 第40-44页 |
| ·结论 | 第44页 |
| 第四节 金属活性组分中Mn含量的优化 | 第44-48页 |
| ·Mn／(Cu+Mn+Zn)比对催化剂反应活性的影响 | 第44-45页 |
| ·Mn／(Cu+Mn+Zn)比对催化剂性质的影响 | 第45-48页 |
| ·结论 | 第48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
| 第三章 动力学实验数据的测定 | 第49-61页 |
| 第一节 预实验 | 第49-51页 |
| ·催化剂的制备和实验装置 | 第49页 |
| ·轴向和径向返混的消除 | 第49页 |
| ·反应器床层等温性的检验 | 第49页 |
| ·空白实验 | 第49页 |
| ·内外扩散影响的消除 | 第49-51页 |
| 第二节 反应条件的影响 | 第51-57页 |
| ·反应压力的影响 | 第51-53页 |
| ·反应温度的影响 | 第53-54页 |
| ·氢碳摩尔比的影响 | 第54-56页 |
| ·反应空速的影响 | 第56-57页 |
| ·结论 | 第57页 |
| 第三节 实验数据处理 | 第57-60页 |
| ·水和氢气摩尔分数的计算 | 第57-58页 |
| ·尾气中其他组分摩尔分数的计算 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
| 第四章 动力学模型筛选及分析 | 第61-83页 |
| 第一节 反应体系简化和假设 | 第61页 |
| 第二节 甲醇合成动力学模型 | 第61-69页 |
| ·甲醇合成的机理模型 | 第62-64页 |
| ·动力学方程的推导 | 第64-69页 |
| 第三节 甲醇脱水动力学模型 | 第69-72页 |
| ·间接脱水过程(indirect way) | 第69-71页 |
| ·直接脱水过程(direct way) | 第71-72页 |
| 第四节 参数估值 | 第72-77页 |
| ·参数估值方法 | 第72-73页 |
| ·参数估值 | 第73-74页 |
| ·参数估值结果 | 第74-77页 |
| 第五节 动力学模型的检验 | 第77-80页 |
| ·参数的物理化学意义 | 第77页 |
| ·统计指标 | 第77-80页 |
| 第六节 结论 | 第80-81页 |
| 符号说明 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-83页 |
| 论文发表情况 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 独创性声明 | 第85页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第85页 |