| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·LonWorks 总线的发展概况 | 第10-11页 |
| ·LonWorks 技术 | 第11-12页 |
| ·LonWorks 控制网络的组成和特点 | 第12-14页 |
| ·控制网络组成 | 第12-13页 |
| ·控制网络的特点 | 第13-14页 |
| ·选题意义 | 第14页 |
| ·论文的主要研究内容与结构安排 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·结构安排 | 第15-16页 |
| 第2章 LonWorks 技术核心 | 第16-22页 |
| ·LonWorks 技术的特点与优势 | 第16-18页 |
| ·LonWorks 技术的特点 | 第16页 |
| ·LonWorks 技术的组成 | 第16-17页 |
| ·LonWorks 技术的未来 | 第17-18页 |
| ·神经元芯片 | 第18-19页 |
| ·LonTalk 协议 | 第19-21页 |
| ·LonTalk 的寻址方式和地址分配 | 第20页 |
| ·LonTalk 的网络变量及绑定 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 智能节点设计 | 第22-41页 |
| ·硬件设计 | 第22-32页 |
| ·MSP430F149 单片机介绍 | 第22-23页 |
| ·TP/FT-10F 闪控模块简介 | 第23-24页 |
| ·数据采集单元设计 | 第24-25页 |
| ·通信接口设计 | 第25-27页 |
| ·模拟量输出接口设计 | 第27-32页 |
| ·软件设计 | 第32-40页 |
| ·主程序设计 | 第32-34页 |
| ·数据采集模块设计 | 第34-36页 |
| ·通信模块设计 | 第36-39页 |
| ·模糊自整定 PID 控制算法模块设计 | 第39页 |
| ·数模转换输出模块设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 模糊自整定 PID 控制算法 | 第41-55页 |
| ·模糊PID 控制理论基础 | 第41-44页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·传统 PID 控制算法简介 | 第41-43页 |
| ·模糊控制及其特点 | 第43-44页 |
| ·模糊控制系统的工作原理 | 第44-45页 |
| ·模糊自整定PID 控制算法的实现 | 第45-54页 |
| ·模糊化 | 第46-47页 |
| ·模糊推理及模糊判决 | 第47-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 网络监控 | 第55-60页 |
| ·MCGS 组态软件介绍 | 第55-56页 |
| ·监控系统设计 | 第56-59页 |
| ·监控系统的组成 | 第56-58页 |
| ·监控系统的实现 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 汽车传动轴磨损试验台中的应用 | 第60-77页 |
| ·传动轴磨损试验台介绍 | 第60-61页 |
| ·节点设计 | 第61-65页 |
| ·节点硬件设计 | 第61-63页 |
| ·节点软件设计 | 第63-65页 |
| ·节点仿真 | 第65-69页 |
| ·MATLAB/SIMULINK 系统及控制工具箱简介 | 第65-66页 |
| ·模糊自整定 PID 控制系统的仿真 | 第66-69页 |
| ·监控系统 | 第69-75页 |
| ·工程分析 | 第69页 |
| ·工程建立 | 第69-70页 |
| ·制作工程画面 | 第70-71页 |
| ·定义数据对象 | 第71-72页 |
| ·报表输出 | 第72-74页 |
| ·曲线显示 | 第74-75页 |
| ·MCGS 通过 DDE 与 Excel 的交互 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 作者简介 | 第84页 |