| 1 绪论 | 第1-16页 |
| 1．1 汽车碰撞试验 | 第10-11页 |
| 1．1．1 汽车交通事故分析 | 第10页 |
| 1．1．2 汽车碰撞试验 | 第10-11页 |
| 1．2 仿真假人 | 第11-14页 |
| 1．2．1 仿真假人的研究和现状 | 第11-13页 |
| 1．2．2 国产安全假人结构和传感器简介 | 第13-14页 |
| 1．3 生物力学响应 | 第14-15页 |
| 1．4 本章小结 | 第15-16页 |
| 2 测量系统总体设计 | 第16-24页 |
| 2．1 测量系统简介 | 第16页 |
| 2．2 系统设计的基本要求 | 第16-17页 |
| 2．3 测量系统的的总体结构 | 第17-18页 |
| 2．4 测量系统的方案实现 | 第18-20页 |
| 2．4．1 系统设计硬件方案 | 第18-19页 |
| 2．4．2 系统的软件方案设计 | 第19页 |
| 2．4．3 测试系统的软件功能要求 | 第19-20页 |
| 2．5 开发工具选择 | 第20-21页 |
| 2．6 设计方案预评估 | 第21-23页 |
| 2．6．1 基本参数的预评估 | 第21页 |
| 2．6．2 动态性能的评估 | 第21-22页 |
| 2．6．3 静态性能的评估 | 第22-23页 |
| 2．7 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 电测量系统 | 第24-48页 |
| 3．1 电测量系统简介 | 第24-28页 |
| 3．1．1 电测量项目 | 第24页 |
| 3．1．2 电测量系统的构成及形式 | 第24-25页 |
| 3．1．3 电测量系统性能要求 | 第25-28页 |
| 3．2 传感器 | 第28-34页 |
| 3．2．1 加速度传感器简介 | 第28-29页 |
| 3．2．2 加速度传感器选用时考虑的因素 | 第29-31页 |
| 3．2．3 压电式加速度传感器使用中引起的误差 | 第31-32页 |
| 3．2．4 角度传感器 | 第32-34页 |
| 3．3 放大器 | 第34-38页 |
| 3．3．1 电荷放大器 | 第35页 |
| 3．3．2 技术指标 | 第35页 |
| 3．3．3 工作原理 | 第35-36页 |
| 3．3．4 使用方法 | 第36页 |
| 3．3．5 加速度的计算 | 第36-37页 |
| 3．3．6 电压放大器 | 第37-38页 |
| 3．4 AD采样板 | 第38-43页 |
| 3．4．1 USB接口简介 | 第38-40页 |
| 3．4．2 MP310介绍 | 第40页 |
| 3．4．3 原理说明 | 第40页 |
| 3．4．4 主要特点和功能 | 第40-42页 |
| 3．4．5 AD工作模式、参数 | 第42-43页 |
| 3．4．6 连接器说明与定义 | 第43页 |
| 3．5 触发装置 | 第43-46页 |
| 3．5．1 触发简介 | 第43-45页 |
| 3．5．2 MP310的触发说明 | 第45-46页 |
| 3．6 可靠性设计 | 第46-47页 |
| 3．6．1 简化设计方案 | 第46-47页 |
| 3．6．2 元器件的降额设计 | 第47页 |
| 3．6．3 冗余设计 | 第47页 |
| 3．7 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 系统软件设计 | 第48-72页 |
| 4．1 开发工具选择 | 第48-52页 |
| 4．1．1 MATLAB | 第48-49页 |
| 4．1．2 Microsoft Visual C++ | 第49页 |
| 4．1．3 MATALB和 VC的融合 | 第49-51页 |
| 4．1．4 MATLAB与 VC++融合的先进性 | 第51-52页 |
| 4．2 底层采样程序 | 第52-65页 |
| 4．2．1 MP310的程序支持 | 第52-53页 |
| 4．2．2 AD转换与数据格式 | 第53-55页 |
| 4．2．3 数据存储说明 | 第55页 |
| 4．2．4 界面简介 | 第55-57页 |
| 4．2．5 文档/视图(Document/View)体系结构 | 第57-58页 |
| 4．2．6 多窗口拆分显示技术 | 第58-60页 |
| 4．2．7 曲线绘制 | 第60-64页 |
| 4．2．8 数据显示 | 第64-65页 |
| 4．3 信号处理程序设计 | 第65-71页 |
| 4．3．1 傅里叶变换 | 第65-66页 |
| 4．3．2 相关 | 第66-67页 |
| 4．3．3 概率密度函数 | 第67-68页 |
| 4．3．4 软件滤波 | 第68-71页 |
| 4．4 本章小结 | 第71-72页 |
| 5 标定实验 | 第72-82页 |
| 5．1 加速度计算标定 | 第72-73页 |
| 5．1．1 传感器校准仪工作原理 | 第72页 |
| 5．1．2 传感器校准仪技术指标 | 第72页 |
| 5．1．3 标定结果 | 第72-73页 |
| 5．2 头部标定实验 | 第73-76页 |
| 5．2．1 实验要求 | 第74页 |
| 5．2．2 实验过程 | 第74-75页 |
| 5．2．3 实验结果及分析 | 第75-76页 |
| 5．3 胸部实验 | 第76-78页 |
| 5．3．1 实验要求 | 第76页 |
| 5．3．2 实验过程 | 第76-77页 |
| 5．3．3 实验结果及分析 | 第77-78页 |
| 5．4 膝部标定实验 | 第78-81页 |
| 5．4．1 实验要求 | 第78-79页 |
| 5．4．2 实验过程 | 第79-80页 |
| 5．4．3 实验结果及分析 | 第80-81页 |
| 5．5 本章小结 | 第81-82页 |
| 6 总结和展望 | 第82-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 作者在读研期间科研成果简介及发表论文 | 第88-89页 |
| 声明 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |