网络安全技术在高速铁路综合调度系统中的应用
| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| 1．1 引言 | 第7-8页 |
| 1．2 网络安全的发展与现状 | 第8页 |
| 1．3 对综合调度系统网络安全的分析 | 第8-10页 |
| 1．4 TCP/IP与网络安全 | 第10-13页 |
| 1．4．1 物理链路层 | 第10-11页 |
| 1．4．2 网络层 | 第11-12页 |
| 1．4．3 传输层 | 第12页 |
| 1．4．4 应用层 | 第12-13页 |
| 1．5 论文的研究概要和内容安排 | 第13-16页 |
| 1．5．1 研究概要 | 第13-14页 |
| 1．5．2 内容安排 | 第14-16页 |
| 第2章 密码学原理 | 第16-22页 |
| 2．1 基本术语 | 第16-17页 |
| 2．2 对称密钥理论 | 第17-18页 |
| 2．3 非对称密钥理论 | 第18-20页 |
| 2．4 单向Hash函数 | 第20-22页 |
| 2．4．1 Hash函数 | 第20页 |
| 2．4．2 单向Hash函数 | 第20-22页 |
| 第3章 PKI体系结构 | 第22-28页 |
| 3．1 概述 | 第22-23页 |
| 3．2 数字证书 | 第23-24页 |
| 3．3 PKI组件 | 第24-28页 |
| 3．3．1 CA | 第24-25页 |
| 3．3．2 RA | 第25页 |
| 3．3．3 证书注销 | 第25-27页 |
| 3．3．4 证书存储库 | 第27页 |
| 3．3．5 数字时间戳 | 第27-28页 |
| 第4章 软件安全设计 | 第28-55页 |
| 4．1 PKI系统的搭建 | 第28-35页 |
| 4．1．1 概述 | 第28-29页 |
| 4．1．2 编程环境 | 第29-30页 |
| 4．1．3 CA中心的建立 | 第30-31页 |
| 4．1．4 证书的实现 | 第31-32页 |
| 4．1．5 客户端设计 | 第32-35页 |
| 4．2 站间安全通信 | 第35-53页 |
| 4．2．1 创建密钥对 | 第39-41页 |
| 4．2．2 读取证书 | 第41-43页 |
| 4．2．3 用证书签名 | 第43-45页 |
| 4．2．4 消息加密 | 第45-48页 |
| 4．2．5 数字信封 | 第48-53页 |
| 4．3 密钥托管 | 第53-54页 |
| 4．4 安全性分析 | 第54-55页 |
| 第5章 操作系统的安全 | 第55-60页 |
| 5．1 提高Windows的抗拒绝服务攻击能力 | 第55-58页 |
| 5．2 使用 Syskey提高安全性 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-64页 |
| 1 总结 | 第60-61页 |
| 2 设计的扩展 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69页 |
