车载ATP数字量采集模块的研究与设计
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| ·城市轨道交通发展现状 | 第10页 |
| ·城市轨道交通列车自动控制系统概述 | 第10-16页 |
| ·系统组成 | 第10-12页 |
| ·城市轨道交通列车自动控制技术发展 | 第12-14页 |
| ·城市轨道交通列车自动防护系统结构 | 第14-16页 |
| ·主要工作和文章结构 | 第16-18页 |
| 2 数字量采集模块需求分析 | 第18-27页 |
| ·数字量采集模块结构 | 第18页 |
| ·模块任务 | 第18-19页 |
| ·模块输入输出 | 第19-23页 |
| ·对外接口 | 第19-22页 |
| ·对内接口 | 第22-23页 |
| ·运行环境与技术指标 | 第23-24页 |
| ·实现语言工具 | 第24-27页 |
| 3 数字量采集模块的硬件设计 | 第27-46页 |
| ·电路设计 | 第27-28页 |
| ·DSP处理器及外围电路设计 | 第28-42页 |
| ·处理器晶振部分及锁相环 | 第29-30页 |
| ·看门狗电路 | 第30-31页 |
| ·定时器 | 第31页 |
| ·芯片供电电路设计 | 第31-37页 |
| ·数字量输入输出采集电路设计 | 第37-39页 |
| ·RS-422通信部分设计 | 第39-42页 |
| ·数字量采集模块硬件结构 | 第42-44页 |
| ·系统单元电磁兼容设计 | 第44-46页 |
| 4 数字量采集模块的软件设计 | 第46-67页 |
| ·数字量采集模块软件总体框架设计 | 第46-51页 |
| ·总体结构 | 第46-49页 |
| ·功能模块的定义及划分 | 第49-50页 |
| ·时序设计 | 第50-51页 |
| ·初始化模块的实现 | 第51-54页 |
| ·同步模块的实现 | 第54-55页 |
| ·数据采集模块的实现 | 第55-56页 |
| ·通信及解析模块的实现 | 第56-62页 |
| ·数据比较模块的实现 | 第62-65页 |
| ·周期自检模块的实现 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 5 单元测试 | 第67-71页 |
| ·测试方法和策略 | 第67页 |
| ·测试结果 | 第67-71页 |
| ·功能测试 | 第68页 |
| ·接口测试 | 第68-70页 |
| ·可维护性测试 | 第70页 |
| ·安全可靠性测试 | 第70-71页 |
| 6 总结和展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 作者简历 | 第74-76页 |
| 学位论文数据集 | 第76页 |
