| 第一章 绪 论 | 第1-14页 |
| ·歼击机飞行模拟器简介 | 第7-10页 |
| ·歼击机飞行模拟器的特点和用途 | 第7页 |
| ·歼击机飞行模拟器的组成及工作原理 | 第7-10页 |
| ·座舱设备仿真概述 | 第10-13页 |
| ·座舱设备仿真简介 | 第10页 |
| ·座舱设备仿真的发展现状 | 第10-12页 |
| ·座舱设备仿真的设计指标 | 第12-13页 |
| ·课题来源和本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 数学模型的建立 | 第14-32页 |
| ·发动机转速系统的数学模型 | 第14-26页 |
| ·涡喷-6型发动机基本工作状态及性能 | 第14-15页 |
| ·起动阶段转速的变化规律 | 第15-16页 |
| ·稳态转速的数学模型 | 第16-22页 |
| ·加速过程的转速数学模型 | 第22-25页 |
| ·减速过程的转速数学模型 | 第25-26页 |
| ·操纵负荷系统的数学模型 | 第26-31页 |
| ·直接操纵舵面时的数学模型 | 第26-27页 |
| ·间接操纵舵面时的数学模型 | 第27-28页 |
| ·舵偏角实时计算的数学模型 | 第28-29页 |
| ·负载力与驾驶杆位移或驾驶杆速度的关系 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 发动机转速系统的设计与实现 | 第32-59页 |
| ·发动机转速系统仿真的硬件电路 | 第32-40页 |
| ·油门手柄 | 第32页 |
| ·转速表指示器 | 第32-36页 |
| ·硬件仿真的原理电路[27][28][29 | 第36-40页 |
| ·发动机转速系统仿真的软件实现[31][32][33][34][35][36 | 第40-47页 |
| ·起动停车过程的仿真 | 第40页 |
| ·稳态转速(NW)的仿真 | 第40-42页 |
| ·动态转速(N)的仿真 | 第42-47页 |
| ·仿真与验证 | 第47-58页 |
| ·硬件电路仿真验证[38][39][40 | 第47-50页 |
| ·静态性能指标验证[43 | 第50-51页 |
| ·动态性能指标验证[45 | 第51-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 操纵负荷系统杆力仿真装置的设计与实现 | 第59-73页 |
| ·操纵负荷系统仿真的硬件电路 | 第59-65页 |
| ·概述[3][47 | 第59-62页 |
| ·杆力仿真装置的结构和原理 | 第62-65页 |
| ·操纵负荷系统杆力仿真软件的实现 | 第65-67页 |
| ·模型负载力计算[34 | 第65-67页 |
| ·故障模型设计 | 第67页 |
| ·杆力仿真装置的性能验证 | 第67-72页 |
| ·元件参数和模型 | 第67-68页 |
| ·仿真验证与控制参数的选择 | 第68-71页 |
| ·性能指标验证[45 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 全文总结 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 摘 要 | 第81-83页 |
| Abstract | 第83-86页 |
| 致 谢 | 第86页 |