| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 导论 | 第9-24页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-12页 |
| ·相关研究综述 | 第12-18页 |
| ·港口产业集群研究 | 第12-15页 |
| ·产业链及产业链效率研究 | 第15-18页 |
| ·简要评述 | 第18页 |
| ·研究方法和内容 | 第18-22页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第19-22页 |
| ·创新点与难点 | 第22-24页 |
| ·创新点 | 第22页 |
| ·难点 | 第22-24页 |
| 2 港口产业链及产业链效率内涵分析 | 第24-36页 |
| ·港口产业链 | 第24-26页 |
| ·港口产业 | 第24-25页 |
| ·港口产业链 | 第25-26页 |
| ·港口产业链效率 | 第26-30页 |
| ·产业链效率 | 第27-28页 |
| ·港口产业链效率 | 第28-29页 |
| ·港口产业链效率的影响因素分析 | 第29-30页 |
| ·相关概念的联系与区别 | 第30-35页 |
| ·港口产业和港口产业集群 | 第30-33页 |
| ·港口产业链和港口物流链 | 第33-34页 |
| ·港口产业链效率和港口效率 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 3 港口产业链效率提升对贸易利益增进作用的理论分析 | 第36-53页 |
| ·区位优势、港口贸易便利度和贸易利益分析 | 第36-40页 |
| ·区位优势和港口贸易便利度 | 第36-39页 |
| ·贸易利益 | 第39-40页 |
| ·港口贸易便利度对贸易利益增进作用分析 | 第40-44页 |
| ·基于出口激励效应的贸易利益的实现 | 第41-42页 |
| ·基于进口壁垒削减效应的贸易利益的创造 | 第42-43页 |
| ·基于集聚-扩散效应的贸易利益的转变 | 第43-44页 |
| ·港口产业链效率提升对贸易便利度增进作用分析 | 第44-49页 |
| ·港口产业链技术效率提升对贸易便利度增进作用分析 | 第44-47页 |
| ·港口产业链产出结构效率提升对贸易便利度增进作用分析 | 第47-48页 |
| ·港口产业链投入配置效率提升对贸易便利度增进作用分析 | 第48页 |
| ·港口产业链组织和运作效率提升对贸易便利度增进作用分析 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-53页 |
| 4 港口产业链效率提升对贸易利益增进作用的实证分析 | 第53-69页 |
| ·港口产业链效率的估算 | 第53-62页 |
| ·港口产业链效率估算指标体系的构建 | 第53-56页 |
| ·估算过程 | 第56-60页 |
| ·估算结果分析 | 第60-62页 |
| ·基于引力模型的实证研究 | 第62-68页 |
| ·模型的构建 | 第62-64页 |
| ·模型计算过程及结果分析 | 第64-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 5 基于贸易利益增进的中国港口产业链效率提升途径分析 | 第69-78页 |
| ·港口产业集群的横向整合 | 第69-71页 |
| ·港口产业集群的模块化发展 | 第69-70页 |
| ·临港工业和物流园区的建设 | 第70-71页 |
| ·港口群落的调整 | 第71-74页 |
| ·中国港口群落发展现状 | 第71-73页 |
| ·中国港口群落的发展方向 | 第73-74页 |
| ·港口物流链的纵向延伸 | 第74-78页 |
| ·第四代港口的定位分析 | 第74-76页 |
| ·中国建设第四代港口的途径 | 第76-78页 |
| 6 结论与进一步研究的问题 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·进一步研究的问题 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-89页 |
| 附录 | 第89-91页 |
