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新型车站无联锁作业微机监督系统的设计与研究

摘要第1-8页
第一章 绪论第8-11页
   ·问题的提出第8-9页
   ·国内外的研究现状第9页
   ·课题的来源及主要研究内容第9-11页
第二章 无联锁作业微机监督系统概述第11-16页
   ·车站信号系统概述第11-14页
   ·非正常作业微机监督系统的组成及功能概述第14-16页
第三章 系统的设计与实现第16-26页
   ·系统设计原则第16-17页
   ·系统设计方法第17-18页
   ·系统的硬件设计第18-20页
     ·道岔表示器的结构设计第18-19页
     ·道岔表示器的电路设计第19页
     ·主通信机的硬件设计第19-20页
   ·系统的软件设计第20-25页
     ·系统软件的基本要求第20-21页
     ·软件抗干扰采取的措施第21-23页
     ·主通信机软件流程第23-24页
     ·子机软件流程第24-25页
   ·系统的测试结果及主要技术指标第25-26页
第四章 车站站场平面图的设计与实现第26-33页
   ·主机功能介绍第26页
   ·车站站场平面图的模拟显示第26-28页
   ·建立进路联锁关系数据库第28-29页
   ·串口通信的实现方法第29-33页
第五章 通讯程序的设计与实现第33-45页
   ·信道编码理论概述第33-37页
     ·信道编码的基本思想第34-35页
     ·差错控制的基本方式第35-37页
   ·无线数据通信程序的设计与实现第37-42页
     ·通信数据的编码方式第37-38页
     ·通信芯片MT8888的应用第38-42页
   ·串口数据通信设计第42-45页
结论第45-47页
致谢第47-48页
参考文献:第48-51页
攻读工程硕士学位期间发表的论文及科研成果第51页

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