智能控制策略的研究及在单元机组协调控制中的应用
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 协调控制系统的发展和应用 | 第8-9页 |
| 1．2 协调控制系统的研究现状 | 第9-11页 |
| 1．3 本文的主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 协调控制系统动态模型 | 第13-31页 |
| 2．1 协调控制系统动态模型分析及其意义 | 第13-14页 |
| 2．2 协调控制系统被控对象的原理模型 | 第14-17页 |
| 2．3 协调控制系统被控对象的原理模型 | 第17-21页 |
| 2．4 动态模型仿真 | 第21-25页 |
| 2．5 负荷/压力的增量预测模型 | 第25-27页 |
| 2．6 负荷/压力增量预测模型分析 | 第27-30页 |
| 2．7 小结 | 第30-31页 |
| 第三章 单元机组智能协调控制策略及系统方案设计 | 第31-48页 |
| 3．1 系统描述 | 第31-33页 |
| 3．2 基于规则的性能反馈智能控制策略 | 第33-43页 |
| 3．3 运行方式描述 | 第43-45页 |
| 3．4 运行画面的设计和切换 | 第45-47页 |
| 3．5 小结 | 第47-48页 |
| 第四章 应用问题解决方案 | 第48-58页 |
| 4．1 给煤控制改进 | 第48-49页 |
| 4．2 史密斯预估的应用 | 第49-51页 |
| 4．3 保护回路的设计 | 第51-54页 |
| 4．4 接口通道设计 | 第54-57页 |
| 4．5 小结 | 第57-58页 |
| 第五章 智能协调控制系统的应用 | 第58-67页 |
| 5．1 MICROREC电调系统分析 | 第59-62页 |
| 5．2 协调控制系统设计 | 第62-64页 |
| 5．3 智能化技术在协调控制系统中的应用 | 第64页 |
| 5．4 投运结果 | 第64-66页 |
| 5．5 小结 | 第66-67页 |
| 结束语 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
