中文摘要 | 第1-8页 |
英文摘要 | 第8-11页 |
1. 绪论 | 第11-16页 |
1.1 桩基础概述 | 第11-13页 |
1.1.1 桩基础的发展 | 第11页 |
1.1.2 桩基础的适用性 | 第11-12页 |
1.1.3 桩基础分类 | 第12页 |
1.1.4 影响桩基础竖向承载力的因素 | 第12-13页 |
1.2 桥梁基桩竖向承载力研究的发展简况和意义 | 第13-14页 |
1.3 本文研究目的和工作 | 第14-16页 |
2. 竖向荷载下基桩的承载力研究 | 第16-35页 |
2.1 竖向荷载作用下基桩的受力性状及破坏机理 | 第16-24页 |
2.1.1 竖向荷载下单桩的工作性能 | 第16-18页 |
2.1.2 桩—土体系的荷载传递 | 第18-23页 |
2.1.3 单桩的荷载—沉降特性 | 第23页 |
2.1.4 单桩的破坏模式 | 第23-24页 |
2.2 基桩竖向承载力常用计算方法简介 | 第24-30页 |
2.2.1 静载荷试验法 | 第25页 |
2.2.2 静力计算法 | 第25-26页 |
2.2.3 原位测试法 | 第26-29页 |
2.2.4 经验法 | 第29-30页 |
2.3 大直径灌注桩竖向承载力分析 | 第30-33页 |
2.3.1 大直径灌注桩的受力性状 | 第30-31页 |
2.3.2 大直径桩竖向承载力的确定 | 第31-33页 |
2.4 桥梁基桩竖向承载力常规分析方法所存在的问题 | 第33-35页 |
3. 按桩顶沉降量控制大直径桥梁基桩竖向承载力研究 | 第35-50页 |
3.1 大直径嵌岩灌注桩受力特性分析 | 第35-36页 |
3.1.1 大直径嵌岩灌注桩的荷载传递性状 | 第35页 |
3.1.2 大直径嵌岩灌注桩的破坏模式 | 第35-36页 |
3.2 荷载传递函数模型的选取 | 第36-38页 |
3.2.1 桩侧阻力—桩土相对位移函数模型 | 第36-37页 |
3.2.2 桩端阻力—桩底土位移函数模型 | 第37-38页 |
3.3 按桩顶沉降量控制基桩竖向承载力的计算方法 | 第38-47页 |
3.3.1 计算假定 | 第38页 |
3.3.2 均质地基中基桩竖向承载力的确定 | 第38-42页 |
3.3.3 层状地基中基桩竖向承载力的确定 | 第42-47页 |
3.4 计算程序开发 | 第47-50页 |
4. 洞庭湖区大直径桥梁灌注桩竖向承载力试验研究 | 第50-64页 |
4.1 工程概况 | 第50-52页 |
4.1.1 工程简介 | 第50页 |
4.1.2 工程地质条件 | 第50-52页 |
4.2 试验目的和意义 | 第52页 |
4.3 试验装置、仪表及测试元件 | 第52-59页 |
4.3.1 试验概况 | 第52-56页 |
4.3.2 试验装置 | 第56-57页 |
4.3.3 测试仪表及元件 | 第57-59页 |
4.4 试验方法研究 | 第59-60页 |
4.5 试验数据整理 | 第60-64页 |
4.5.1 试桩的荷载—沉降实测资料 | 第60-62页 |
4.5.2 桩身混凝土的应力—应变关系 | 第62页 |
4.5.3 桩身轴力 | 第62页 |
4.5.4 桩侧摩阻力和端阻力 | 第62-63页 |
4.5.5 单桩静载荷试验异常情况 | 第63-64页 |
5. 试验结果分析 | 第64-70页 |
5.1 茅草街大桥试桩实测资料分析 | 第64-66页 |
5.1.1 荷载—沉降曲线对比分析 | 第64-66页 |
5.1.2 试桩桩身轴力对比分析 | 第66页 |
5.2 洞庭湖区大直径桥梁基桩的受力特性 | 第66-67页 |
5.3 某大厦基桩垂直静载荷试验资料分析 | 第67-68页 |
5.4 结论 | 第68-70页 |
6. 结论 | 第70-72页 |
附录 茅草街大桥试桩竖向承载力试验部分成果图表 | 第72-80页 |
附图1 试桩处钻孔地质柱状图 | 第72-74页 |
附图2 试桩桩身配筋图 | 第74-75页 |
附图3 试桩桩身元件埋设图 | 第75-76页 |
附图4 试桩的荷载—沉降(Q~S)曲线 | 第76页 |
附图5 试桩的S~lgt曲线 | 第76-77页 |
附图6 试桩的S~lgQ曲线 | 第77页 |
附图7 试桩桩侧阻力—相对位移[τ(Z)~S(Z)]曲线 | 第77-78页 |
附图8 试桩桩身轴力—深度分布曲线 | 第78-79页 |
附图9 试桩混凝土应力—应变关系曲线 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-85页 |
致谢 | 第85页 |