| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 第1章 前言 | 第8-9页 |
| 第2章 科学技术基本理论 | 第9-16页 |
| 2．1 科学技术及与生产力的关系 | 第9-11页 |
| 2．1．1 科学与技术的定义和内涵 | 第9页 |
| 2．1．2 科学与技术的关系 | 第9-10页 |
| 2．1．3 科技进步与技术创新 | 第10页 |
| 2．1．4 实施技术创新的战略意义 | 第10-11页 |
| 2．1．5 科技活动的主要内容 | 第11页 |
| 2．2 科学技术与经济发展 | 第11-14页 |
| 2．2．1 科技进步与各国经济发展的关系 | 第11-12页 |
| 2．2．2 科技进步对经济发展的作用 | 第12-14页 |
| 2．3 科技进步与航运企业发展 | 第14-16页 |
| 2．3．1 提高决策科学化程度 | 第14-15页 |
| 2．3．2 提高管理现代化水平 | 第15-16页 |
| 第3章 测算航运企业科技进步的理论与方法 | 第16-33页 |
| 3．1 生产函数法概述 | 第16-19页 |
| 3．1．1 生产函数的基本概念 | 第16-17页 |
| 3．1．2 生产函数的主要形式 | 第17-18页 |
| 3．1．3 科技进步的内涵 | 第18-19页 |
| 3．2 生产函数法在我国应用的合理性分析 | 第19-22页 |
| 3．2．1 生产函数法的使用前提和假设条件 | 第20-21页 |
| 3．2．2 在我国应用生产函数的合理性分析 | 第21-22页 |
| 3．3 计算口径与原则 | 第22-23页 |
| 3．3．1 直接相关原则 | 第22页 |
| 3．3．2 口径统一原则 | 第22页 |
| 3．3．3 可比性原则 | 第22-23页 |
| 3．4 各经济量的确定及其增长速度的计算方法 | 第23-26页 |
| 3．4．1 产出量及劳动力和资金投入量的确定 | 第23-24页 |
| 3．4．2 各经济量年均增长速度的计算方法 | 第24-26页 |
| 3．5 参数的确定 | 第26-28页 |
| 3．5．1 分配法 | 第27页 |
| 3．5．2 回归分析法 | 第27-28页 |
| 3．5．3 经验法 | 第28页 |
| 3．6 计算公式与步骤 | 第28-30页 |
| 3．6．1 科技进步速度 | 第29页 |
| 3．6．2 科技水平 | 第29页 |
| 3．6．3 科技进步贡献率 | 第29-30页 |
| 3．7 科技进步水平实际测算 | 第30-33页 |
| 3．7．1 实际测算 | 第30-31页 |
| 3．7．2 测算结果分析 | 第31-33页 |
| 第4章 大型国有航运企业科学技术发展状况 | 第33-42页 |
| 4．1 大型国有航运企业科学技术现状分析 | 第33-35页 |
| 4．1．1 科技管理水平逐年提高 | 第33页 |
| 4．1．2 技术引进规模加大 | 第33-34页 |
| 4．1．3 技术进步管理基础逐年加强 | 第34页 |
| 4．1．4 积极开展技术改造、技术创新活动 | 第34-35页 |
| 4．1．5 研究开发工作效果显著 | 第35页 |
| 4．1．6 信息系统建设初见成效 | 第35页 |
| 4．2 存在的主要问题及原因分析 | 第35-37页 |
| 4．2．1 科技意识有待加强 | 第35-36页 |
| 4．2．2 科技体制不健全 | 第36页 |
| 4．2．3 科技产业有待形成 | 第36页 |
| 4．2．4 航运信息系统建设落后 | 第36页 |
| 4．2．5 科技投入不足 | 第36-37页 |
| 4．2．6 科技人才不足 | 第37页 |
| 4．2．7 科技投入从无偿向有偿转化慢 | 第37页 |
| 4．3 与国外先进航运企业科技进步状况的比较 | 第37-38页 |
| 4．3．1 对依靠科技进步发展企业的认识不足 | 第37-38页 |
| 4．3．2 信息系统建设落后 | 第38页 |
| 4．3．3 创新观念淡薄 | 第38页 |
| 4．4 大型国有航运企业科技发展预测 | 第38-42页 |
| 4．4．1 大型国有航运企业未来发展 | 第39-40页 |
| 4．4．2 大型国有航运企业科技发展预测 | 第40-42页 |
| 第5章 大型国有航运企业科技术发展战略研究 | 第42-51页 |
| 5．1 建立科技发展战略的迫切性与必要性 | 第42-43页 |
| 5．1．1 企业科技发展战略概念 | 第42页 |
| 5．1．2 大型国有航运企业制定科技发展战略的迫切性与必要性 | 第42-43页 |
| 5．2 科技发展战略的制定与实施 | 第43-47页 |
| 5．2．1 制定科技发展战略的原则 | 第43-44页 |
| 5．2．2 科技发展战略制定程序 | 第44-46页 |
| 5．2．3 实施监督与控制 | 第46-47页 |
| 5．3 大型国有航运企业科技战略目标 | 第47-51页 |
| 5．3．1 航运主业科技发展的目标 | 第47-49页 |
| 5．3．2 航运相关产业科技发展目标 | 第49页 |
| 5．3．3 陆上产业科技发展目标 | 第49-50页 |
| 5．3．4 信息系统建设目标 | 第50页 |
| 5．3．5 软科学研究发展目标 | 第50-51页 |
| 第6章 实施科技发展战略的保障措施 | 第51-58页 |
| 6．1 建立适应市场经济发展的科技体制和运行机制 | 第51-52页 |
| 6．1．1 加强企业技术中心建设 | 第51-52页 |
| 6．1．2 建立有利于科技发展的机制 | 第52页 |
| 6．2 建立适应市场经济发展的科技管理机构 | 第52-53页 |
| 6．3 加强对企业科技进步的投入 | 第53-54页 |
| 6．3．1 建立企业科技发展专项基金 | 第53页 |
| 6．3．2 用好用足国家制定的推进企业科技进步的政策 | 第53-54页 |
| 6．3．3 落实技改配套专项经费 | 第54页 |
| 6．4 重视企业技术引进 | 第54页 |
| 6．5 建立一只强有力的科技开发和管理队伍 | 第54-57页 |
| 6．5．1 广泛招聘有用人才 | 第55-56页 |
| 6．5．2 留住科技人才 | 第56页 |
| 6．5．3 用好科技人才 | 第56页 |
| 6．5．4 培训科技人才 | 第56-57页 |
| 6．6 技术创新溶入企业文化 | 第57-58页 |
| 第7章 结束语 | 第58-59页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61页 |