| 第一章 前言 | 第1-15页 |
| 一、 普通槽轮机构的应用 | 第6-7页 |
| 二、 普通槽轮机构的局限性 | 第7页 |
| 1、 动力特性差 | 第7页 |
| 2、 运动系数选择余地小 | 第7页 |
| 3、 槽轮使用寿命短 | 第7页 |
| 三、 低副内、外槽轮机构的研究意义 | 第7-8页 |
| 四、 AutoCAD图形接口技术 | 第8-13页 |
| 1、 DXF接口方式 | 第10页 |
| 2、 SCR接口方式 | 第10-11页 |
| 3、 DXB接口方式 | 第11页 |
| 4、 IGES接口方式 | 第11页 |
| 5、 AutoLISP语言接口方式 | 第11-12页 |
| 6、 API接口方式 | 第12页 |
| 7、 Automation接口方式 | 第12-13页 |
| 五、 Automation接口技术的开发与应用 | 第13-15页 |
| 第二章 普通槽轮机构的类型、特点 | 第15-17页 |
| 一、 普通圆柱形拨销槽轮机构的类型 | 第15-16页 |
| 二、 普通圆柱形拨销槽轮机构的传动特点 | 第16-17页 |
| 第三章 普通槽轮机构的主要参数及主要尺寸 | 第17-24页 |
| 一、 普通圆柱形拨销槽轮机构的主要参数 | 第17-21页 |
| 二、 槽轮机构各构件主要结构尺寸之间的关系 | 第21-24页 |
| 第四章 普通槽轮机构的局限性及低副槽轮的研究 | 第24-35页 |
| 一、 接触应力分析 | 第24-26页 |
| 二、 非圆柱形拨销的槽轮机构 | 第26-27页 |
| 三、 低副槽轮机构的研究与设计 | 第27-35页 |
| 第五章 Visual Basic基于AutoCAD工作平台的编程原理 | 第35-49页 |
| 一、 Visual Basic开发环境 | 第35-38页 |
| 1、 Windows 的工作机制 | 第35-36页 |
| 2、 事件驱动模型 | 第36-37页 |
| 3、 交互式开发 | 第37页 |
| 4、 Visual Basic集成开发环境 | 第37-38页 |
| 二、 Visual Basic基于AutoCAD工作平台的编程原理 | 第38-43页 |
| 1、 对象 | 第38-42页 |
| 2、 客户与服务器之间的关系 | 第42-43页 |
| 三、 Visual Basic基于AutoCAD工作平台相关编程技术 | 第43-49页 |
| 第六章 AutoCAD中ActiveX Automation接口技术的开发 | 第49-62页 |
| 一、 ActiveX Automation概述 | 第49-51页 |
| 1、 ActiveX技术的发展 | 第49-50页 |
| 2、 ActiveX Automation | 第50-51页 |
| 二、 AutoCAD R14中ActiveX Automation接口技术基础 | 第51-62页 |
| 1、 AutoCAD R14中的Automation对象 | 第51-55页 |
| 2、 Automation接口技术开发 | 第55-57页 |
| 3、 AutoCAD R14中的基本图形对象 | 第57-62页 |
| 第七章 ActiveX Automation接口程序库的开发应用 | 第62-63页 |
| 结束语 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
