| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·本文研究的区域概况 | 第10页 |
| ·本文研究背景 | 第10-13页 |
| ·港口经济是我国开放经济的发展动力 | 第10页 |
| ·集装箱运输业发展为我国港口经济的发展带来了机遇 | 第10-11页 |
| ·我国的三大经济区域和三大核心港口群 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的研究目的与意义、研究方法及研究内容 | 第14-17页 |
| ·研究目的与意义 | 第14-15页 |
| ·研究方法与研究思路 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·创新与不足 | 第17-19页 |
| 第二章 文献综述 | 第19-24页 |
| ·相关基本概念 | 第19-20页 |
| ·集装箱与集装箱运输 | 第19页 |
| ·集装箱港口及其分类 | 第19-20页 |
| ·港口经济 | 第20页 |
| ·国内外集装箱运输与集装箱港口现状及未来展望 | 第20-24页 |
| ·世界集装箱运输发展现状 | 第20-21页 |
| ·世界集装箱运输展望 | 第21-22页 |
| ·我国集装箱港口发展现状 | 第22页 |
| ·我国集装箱港口发展展望 | 第22-24页 |
| 第三章 环渤海地区集装箱港口的比较研究 | 第24-29页 |
| ·环渤海地区集装箱港口的现状分析 | 第24-25页 |
| ·环渤海地区集装箱港口的竞争形势分析 | 第25-28页 |
| ·环渤海地区集装箱港口竞争的必然性 | 第25页 |
| ·三个集装箱港口的软硬件对比 | 第25-27页 |
| ·集装箱港口竞争所导致的后果分析 | 第27-28页 |
| ·环渤海地区集装箱港口的发展趋势分析 | 第28-29页 |
| 第四章 我国环渤海地区港口经济发展现状 | 第29-32页 |
| ·环渤海地区区位优势 | 第29页 |
| ·环渤海经济圈概况 | 第29-32页 |
| 第五章 环渤海地区港口经济预测 | 第32-40页 |
| ·预测方法 | 第32-33页 |
| ·国内生产总值和对外贸易额的预测方法 | 第32页 |
| ·集装箱生成量预测方法 | 第32-33页 |
| ·环渤海港口经济预测 | 第33-40页 |
| ·国内生产总值和对外贸易额预测分析 | 第33-37页 |
| ·港口吞吐量与集装箱吞吐量预测分析 | 第37-40页 |
| 第六章 我国环渤海港口经济发展动力分析 | 第40-53页 |
| ·港口经济竞争力理论概述 | 第40-45页 |
| ·竞争力、区域竞争力、港口竞争力 | 第40-42页 |
| ·环渤海港口经济竞争力构成 | 第42-45页 |
| ·环渤海港口经济竞争力分析 | 第45-53页 |
| ·环渤海港口群的区域竞争优势 | 第45-46页 |
| ·核心港口经济竞争优势分析 | 第46-53页 |
| 第七章 问题及其对策 | 第53-64页 |
| ·当前港口和港口经济发展存在的问题 | 第53-55页 |
| ·港口缺乏有效的管理 | 第53-54页 |
| ·部分企业活力不足、竞争力不强 | 第54页 |
| ·基础设施供给滞后于经济发展 | 第54页 |
| ·临港工业开发功能拓展不够 | 第54-55页 |
| ·港口航运产业层次低链条短 | 第55页 |
| ·集疏运网络建设相对滞后，制约了港口经济能量的集聚和辐射 | 第55页 |
| ·港区布局与城市产业布局衔接不紧，先导性作用未充分发挥 | 第55页 |
| ·解决对策 | 第55-62页 |
| ·青岛市港口经济发展战略及其对策 | 第56-58页 |
| ·天津市港口经济发展对策 | 第58-61页 |
| ·大连市港口经济战略定位与发展对策 | 第61-62页 |
| ·协同合作，整合集群优势 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |