多区域开窗翅片平行流冷凝器热力性能试验研究
致谢 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
目次 | 第9-11页 |
主要符号表 | 第11-13页 |
1 绪论 | 第13-32页 |
·换热界的分类 | 第13-14页 |
·汽车冷却系统换热器概述 | 第14-15页 |
·水散热器概述 | 第14-15页 |
·汽车空调制冷系统换热器概述 | 第15-19页 |
·全铝平行流百叶窗换热器的研究现状及发展方向 | 第19-30页 |
·百叶窗翅片性能的评价方法 | 第19-23页 |
·试验研究及相关成果 | 第23-26页 |
·数值模拟及相关成果 | 第26-30页 |
·存在问题及发展方向 | 第30页 |
·本课题研究内容 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
2 全铝平行流百叶窗换热器传热过程的理论分析 | 第32-42页 |
·百叶窗翅片换热器计算传热学理论 | 第32-34页 |
·换热量计算方程式 | 第32-34页 |
·全铝平行流百叶窗翅片换热器传热过程分析 | 第34-40页 |
·传热系数计算 | 第34-40页 |
·全铝平行流百叶窗翅片换热器风阻分析 | 第40-41页 |
·百叶窗翅片风阻计算方法 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
3 汽车空调两器综合性能测试台简介 | 第42-56页 |
·制冷剂循环系统 | 第43-46页 |
·空气侧系统 | 第46-50页 |
·冷凝器测试段 | 第50页 |
·电气控制系统及数据处理系统 | 第50-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
4 全铝平行流百叶窗翅片冷凝器试验研究 | 第56-78页 |
·被测冷凝器参数及测试工况 | 第56-62页 |
·被测冷凝器几何参数 | 第56-59页 |
·测试冷凝器试件制作 | 第59页 |
·温度测量方法 | 第59-61页 |
·压降测量方法 | 第61页 |
·流量测量方法 | 第61-62页 |
·试验设备的可靠性分析与误差分析 | 第62-63页 |
·试验设备可靠性分析 | 第62-63页 |
·试验设备重复性分析 | 第63页 |
·数据处理理论及方法 | 第63-67页 |
·压降数据处理 | 第65页 |
·传热数据处理 | 第65-67页 |
·翅片传热效率 | 第67页 |
·数据处理结果 | 第67-73页 |
·翅片侧摩擦阻力特性分析 | 第68-69页 |
·翅片侧换热特性分析 | 第69-70页 |
·各翅片的结构性能比较 | 第70-71页 |
·其它性能评价方法 | 第71-72页 |
·数据曲线拟合 | 第72-73页 |
·试验数据的精度与可靠性 | 第73-76页 |
·试验数据的精度 | 第75-76页 |
·试验分析 | 第76-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
5 课题总结和展望 | 第78-80页 |
·课题工作总结 | 第78-79页 |
·课题展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
作者简历及在学期间所取得的科研成果 | 第84页 |