| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·斜拉索振动研究现状 | 第10-16页 |
| ·理论研究现状 | 第11-14页 |
| ·实验研究现状 | 第14-16页 |
| ·斜拉索振动控制研究现状 | 第16-18页 |
| ·空气动力学措施 | 第16页 |
| ·机械减振措施 | 第16-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 参数振动理论分析 | 第20-43页 |
| ·引言 | 第20-21页 |
| ·基本力学原理及运动方程的建立 | 第21-23页 |
| ·D’Alembert原理 | 第21页 |
| ·Hamilton(哈密顿)原理 | 第21页 |
| ·拉索振动方程建立 | 第21-23页 |
| ·各种状态下索的运动方程 | 第23-29页 |
| ·水平张紧索横向振动方程 | 第23-25页 |
| ·垂直索-桥耦合参数振动方程 | 第25-26页 |
| ·斜拉索-桥耦合参数振动方程 | 第26-29页 |
| ·斜拉桥索-桥耦合参数振动分析 | 第29-36页 |
| ·拉索振动在桥面引起的力 | 第29-31页 |
| ·桥面振动引起的拉索参数共振 | 第31-34页 |
| ·避免发生参数振动的条件 | 第34-36页 |
| ·拉索参数振动仿真分析 | 第36-43页 |
| ·斜拉索参数设定 | 第36-37页 |
| ·计算结果分析 | 第37-43页 |
| 第三章 斜拉索参数振动的试验研究 | 第43-62页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·实验设计与数据采集系统 | 第43-46页 |
| ·测试方法及结论分析 | 第46-62页 |
| ·频率及阻尼测试实验 | 第46-48页 |
| ·一阶线性内共振实验 | 第48-49页 |
| ·二阶线性内共振实验 | 第49-51页 |
| ·一阶参数共振实验 | 第51-52页 |
| ·二阶参数共振实验 | 第52-53页 |
| ·激励响应频率比与索振动幅值关系 | 第53-57页 |
| ·索端激励幅值对参数振动的影响 | 第57-62页 |
| 第四章 斜拉索减振试验研究 | 第62-71页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·减振方法及理论依据 | 第62-63页 |
| ·实验方案及设备 | 第63-64页 |
| ·实验结果分析 | 第64-71页 |
| ·阻尼测试试验 | 第64-65页 |
| ·频率测试实验 | 第65页 |
| ·参数振动减振实验 | 第65-71页 |
| 第五章 鄂东大桥参数振动研究 | 第71-95页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·斜拉桥的模型理论概述 | 第71-76页 |
| ·斜拉桥支承方式 | 第71-72页 |
| ·斜拉桥主梁模型 | 第72-73页 |
| ·斜拉桥拉索模型 | 第73-74页 |
| ·斜拉桥主桥和索塔的组合 | 第74-75页 |
| ·本文所采用的单元 | 第75-76页 |
| ·鄂东长江大桥模型的建立 | 第76-78页 |
| ·鄂东长江大桥简介 | 第76页 |
| ·模型单元参数 | 第76-78页 |
| ·桥面、塔和墩的连接与边界条件 | 第78页 |
| ·计算结果分析 | 第78-95页 |
| ·进行桥梁整体静力分析 | 第78页 |
| ·鄂东大桥结构频率计算结果 | 第78-90页 |
| ·鄂东大桥拉索振动特性分析 | 第90-95页 |
| 第六章 总结与展望 | 第95-97页 |
| ·本文的主要工作及结论 | 第95-96页 |
| ·研究展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间参加的研究项目和发表的论文) | 第103页 |