基于“价值—成本”策略的铁路集装箱空箱调运研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·研究的背景和意义 | 第9-11页 |
·研究的背景 | 第9-10页 |
·研究的意义 | 第10-11页 |
·集装箱空箱调运问题的研究综述 | 第11-13页 |
·国外研究现状 | 第11-12页 |
·国内研究现状 | 第12-13页 |
·论文研究的主要问题 | 第13-14页 |
·研究的主要内容 | 第13页 |
·本文拟解决的关键问题 | 第13-14页 |
·论文框架结构、研究方法和技术路线 | 第14-16页 |
·论文框架结构 | 第14页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
·论文研究的技术路线 | 第15-16页 |
第二章 我国铁路集装箱运输发展概况 | 第16-23页 |
·集装箱的定义与类型 | 第16-17页 |
·集装箱的定义 | 第16页 |
·集装箱的类型 | 第16-17页 |
·我国铁路集装箱运输发展历程 | 第17-19页 |
·起步时期 | 第17-18页 |
·波折时期 | 第18页 |
·调整时期 | 第18页 |
·发展时期 | 第18页 |
·跨越式发展时期 | 第18-19页 |
·我国铁路集装箱运输存在问题 | 第19-22页 |
·适箱货物运输比例低 | 第19-20页 |
·国际标准箱保有量少 | 第20页 |
·办理站布局不合理 | 第20页 |
·运价存在问题 | 第20-21页 |
·运输通道的运送能力不足 | 第21页 |
·信息化程度低 | 第21-22页 |
·服务体系不完善 | 第22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第三章 铁路集装箱空箱调运现状及解决措施 | 第23-33页 |
·空箱调运产生原因和特点 | 第23-25页 |
·空箱产生的主要原因 | 第23-24页 |
·空箱调运问题特点 | 第24-25页 |
·空箱调运所要解决的问题 | 第25-26页 |
·空箱调运作业流程和影响因素 | 第26-30页 |
·空箱调运作业流程 | 第26-28页 |
·空箱调运影响因素 | 第28-30页 |
·铁路与航运集装箱空箱调运异同 | 第30-31页 |
·相同之处 | 第30页 |
·不同之处 | 第30-31页 |
·目前空箱调运研究的不足 | 第31-32页 |
·空箱调运优化目标 | 第31页 |
·存在的问题与不足 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第四章 空箱调运“价值—成本”策略分析 | 第33-38页 |
·“价值—成本”策略概述 | 第33-35页 |
·“价值—成本”策略定义 | 第33页 |
·“价值”与“成本”分析 | 第33-35页 |
·基于“价值—成本”策略的空箱调运思路 | 第35页 |
·“价值—成本”策略的特点和优势 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第五章 铁路集装箱运输客户价值评价 | 第38-55页 |
·铁路集装箱客户分析 | 第38-42页 |
·客户分类的必要性 | 第38页 |
·客户分类方法介绍 | 第38-40页 |
·铁路集装箱客户分类 | 第40-41页 |
·相应客户管理 | 第41-42页 |
·客户价值评价指标体系的构建 | 第42-43页 |
·评价指标体系的构建思路 | 第42页 |
·评价指标体系的构建原则 | 第42-43页 |
·客户价值评价方法 | 第43-45页 |
·层次分析法 | 第43-45页 |
·层次聚类分析法 | 第45页 |
·铁路集装箱客户价值评价指标体系 | 第45-48页 |
·实例分析 | 第48-54页 |
·确立指标体系权重 | 第48-51页 |
·客户价值分数的确定 | 第51-53页 |
·客户价值聚类分析 | 第53-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第六章 基于“价值—成本”策略的空箱调运模型 | 第55-69页 |
·模型假设 | 第55-56页 |
·模型建立 | 第56-57页 |
·参数和变量的设定 | 第56-57页 |
·目标函数与约束条件 | 第57页 |
·模型求解 | 第57-64页 |
·多目标运输问题描述 | 第57-59页 |
·模型求解总体思路 | 第59-61页 |
·模型的求解方法 | 第61-64页 |
·仿真算例 | 第64-68页 |
·已知条件 | 第64-66页 |
·求解结果和分析 | 第66-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第七章 结论与展望 | 第69-71页 |
·本文主要研究工作总结 | 第69页 |
·有待进一步研究的问题 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
攻读学位期间主要的研究成果 | 第75页 |