影响驾驶员心理预期的道路设计突出要素研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 概述 | 第9-13页 |
| ·我国公路交通安全现状 | 第9-11页 |
| ·道路条件与交通安全 | 第11-12页 |
| ·驾驶失误与交通安全 | 第12-13页 |
| 第2章 预期对交通安全的影响 | 第13-27页 |
| ·驾驶预期对交通安全的影响 | 第13-19页 |
| ·驾驶预期 | 第13-14页 |
| ·驾驶预期与反应时 | 第14-15页 |
| ·决策反应时 | 第15-19页 |
| ·预期形成的理论背景 | 第19-20页 |
| ·驾驶预期的相关研究 | 第20-24页 |
| ·自解释道路 | 第24-27页 |
| 第3章 问题的提出与假设 | 第27-30页 |
| ·“激发”预期的道路要素 | 第27-28页 |
| ·研究假设 | 第28-30页 |
| 第4章 实验研究 | 第30-51页 |
| ·实验设计的基本思想 | 第30-31页 |
| ·实验方法 | 第31-33页 |
| ·被试 | 第31页 |
| ·仪器 | 第31页 |
| ·材料 | 第31-33页 |
| ·实验程序 | 第33页 |
| ·结果与讨论 | 第33-51页 |
| ·实验结果1与讨论 | 第33-36页 |
| ·实验结果2与讨论 | 第36-39页 |
| ·实验结果3道路要素的t检验结果与讨论 | 第39-51页 |
| 第5章 综合讨论与结论 | 第51-55页 |
| ·实验结果综合讨论 | 第51-54页 |
| ·路面和标线 | 第51页 |
| ·道路的整体色调 | 第51-52页 |
| ·不良弯坡组合 | 第52页 |
| ·护栏问题 | 第52-53页 |
| ·关于雾 | 第53页 |
| ·限速标志 | 第53-54页 |
| ·半径纵坡问题 | 第54页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| 第6章 目前建设的不足和建议 | 第55-58页 |
| ·目前公路建设的不足 | 第55页 |
| ·建议 | 第55-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第62页 |
