我国城市基础设施建设与运营管理研究
中文摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-12页 |
引言 | 第12-14页 |
第1章 绪论 | 第14-24页 |
·选题背景和研究意义 | 第14-15页 |
·选题背景 | 第14页 |
·研究意义 | 第14-15页 |
·城市基础设施建设相关研究评析 | 第15-20页 |
·关于城市基础设施概念的相关研究 | 第15-17页 |
·关于城市基础设施投融资的研究 | 第17-18页 |
·关于城市基础设施市场化改革及政府监管的研究 | 第18-20页 |
·研究方法与研究框架 | 第20-23页 |
·研究方法 | 第20-21页 |
·研究思路及框架 | 第21-22页 |
·研究步骤 | 第22-23页 |
·本文的主要创新点 | 第23-24页 |
第2章 城市基础设施建设的相关基础理论 | 第24-40页 |
·公共产品理论 | 第24-32页 |
·公共产品的基本概念及其分类 | 第24-26页 |
·公共产品理论的主要内容 | 第26-28页 |
·关于我国公共产品发展的相关研究成果 | 第28-32页 |
·城市经营理论 | 第32-39页 |
·城市经营的内涵 | 第32-35页 |
·城市经营的内容 | 第35-36页 |
·城市经营的模式 | 第36-37页 |
·城市经营的目标 | 第37-38页 |
·城市经营的误区和问题 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第3章 我国城市基础设施建设的现状与发展趋势 | 第40-63页 |
·城市基础设施概述 | 第40-48页 |
·城市基础设施的概念 | 第40-43页 |
·城市基础设施的作用 | 第43-45页 |
·城市基础设施的性质与特征 | 第45-48页 |
·我国城市基础设施建设的现状分析 | 第48-53页 |
·城市化与基础设施建设 | 第48-49页 |
·城市基础设施建设水平 | 第49-51页 |
·运营体制改革 | 第51-53页 |
·城市基础设施建设与发展中存在的问题 | 第53-59页 |
·供给不足与发展不平衡并存 | 第53-56页 |
·城市的可持续发展受到挑战 | 第56-57页 |
·行业管理体制问题 | 第57-59页 |
·我国城市基础设施建设的市场化发展趋势分析 | 第59-62页 |
·改革的原则和目标 | 第60页 |
·改革的主要内容 | 第60-61页 |
·改革的进程 | 第61-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第4章 城市基础设施建设的系统动力机制研究 | 第63-75页 |
·系统动力学基本原理 | 第63-66页 |
·系统动力的含义 | 第63-64页 |
·系统动力的基本规律 | 第64-66页 |
·应用系统动力学研究城市基础设施建设的步骤 | 第66-67页 |
·城市基础设施建设动力学系统的分解与协调 | 第67-69页 |
·城市基础设施建设分解 | 第67-68页 |
·城市基础设施建设的协调 | 第68-69页 |
·城市基础设施建设的动力机制的描述 | 第69-74页 |
·城市基础设施建设动力学模型的主要变量 | 第69-70页 |
·城市基础设施建设的边界 | 第70页 |
·城市基础设施建设动力机制的总体描述 | 第70-71页 |
·城市基础设施建设子系统的动力机制的描述 | 第71-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第5章 我国城市基础设施建设投融资方式研究 | 第75-101页 |
·国内外城市基础设施融资方式发展及研究现状 | 第75-80页 |
·国内外城市基础设施投融资方式的发展状况 | 第75-78页 |
·国内外对基础设施建设项目投融资的研究 | 第78-80页 |
·我国城市基础设施建设投融资模式 | 第80-97页 |
·我国城市基础设施建设的资金来源 | 第80-83页 |
·我国城市基础设施建设主要的投融资模式 | 第83-91页 |
·城市基础设施建设融资模式的分析与比较 | 第91-97页 |
·城市基础设施投资主体分类与投资项目市场形式 | 第97-98页 |
·城市基础设施投资项目的关联主体 | 第97页 |
·城市基础设施投资项目的市场形式 | 第97-98页 |
·城市基础设施投融资方式的创新 | 第98-99页 |
·融合形式——“政府特许经营” | 第98页 |
·分离形式——“代建制” | 第98-99页 |
·本章小结 | 第99-101页 |
第6章 我国城市基础设施运营模式研究 | 第101-129页 |
·我国城市基础设施运营模式的演变及面临的问题 | 第101-105页 |
·我国城市基础设施运营概述 | 第101-104页 |
·我国城市基础设施运营面临的问题 | 第104-105页 |
·国外城市基础设施运营模式 | 第105-112页 |
·国外基础设施运营的三类典型模式 | 第106-108页 |
·国外基础设施运营模式及改革 | 第108-112页 |
·我国城市基础设施运营模式改革趋势 | 第112-119页 |
·完善公私合作制,确立多元化的投融资模式 | 第112-115页 |
·积极培育多元的城市基础设施运营体系 | 第115-116页 |
·运营模式改革中政府应转变职能和定位 | 第116-117页 |
·运营模式改革中应加强政府部门监管职能 | 第117-118页 |
·运营模式改革中政府需健全法律、法规体系 | 第118-119页 |
·加快城市基础设施运营企业的改制、转制 | 第119页 |
·城市基础设施的特许经营模式 | 第119-128页 |
·基础设施建设的特许经营管理 | 第120-123页 |
·特许经营企业运营过程的关键因素 | 第123-127页 |
·城市基础设施特许经营中的持续改进机制 | 第127-128页 |
·本章小结 | 第128-129页 |
第7章 我国城市基础设施建设政府监管研究 | 第129-145页 |
·城市基础设施政府监管概述 | 第129-131页 |
·城市基础设施政府监管的概念 | 第129-130页 |
·城市基础设施政府监管的特点 | 第130页 |
·城市基础设施政府监管的内容 | 第130-131页 |
·我国城市基础设施政府监管存在的主要问题 | 第131-136页 |
·传统的城市基础设施政府监管职能的缺失 | 第131-133页 |
·城市基础设施政府有效监管制度滞后 | 第133页 |
·城市基础设施政府监管法制不健全 | 第133-134页 |
·城市基础设施改革中政府监管亟待解决的问题 | 第134-136页 |
·国外基础设施政府监管制度的演变 | 第136-139页 |
·放松政府规制与市场主导 | 第137-138页 |
·针对市场失灵加强政府监管职能 | 第138-139页 |
·我国城市基础设施应建立有效的政府监管制度 | 第139-144页 |
·健全和健全市场准入制度 | 第140页 |
·建立健全成本价格监管平台 | 第140-141页 |
·建立完善的服务质量监管链接 | 第141-142页 |
·城市政府监管与社会监管的协调 | 第142-144页 |
·本章小结 | 第144-145页 |
第8章 城市基础设施建设水平评价 | 第145-170页 |
·城市基础设施的需求概述 | 第145-147页 |
·需求的概念阐述 | 第145-146页 |
·城市基础设施显性和隐性需求的含义 | 第146页 |
·城市基础设施隐性需求开发的目的 | 第146页 |
·城市基础设施建设水平评价的意义 | 第146-147页 |
·城市基础设施建设水平评价的指标体系 | 第147-152页 |
·城市基础设施指标选取的原则 | 第147-148页 |
·城市基础设施建设评价指标体系 | 第148-152页 |
·基于隐性需求的城市基础设施建设模糊综合评价法 | 第152-169页 |
·模糊综合评价过程 | 第152-155页 |
·基于格栅获取的模糊Borda数分析法 | 第155-159页 |
·基于隐性需求城市基础设施建设评价指标权重计算 | 第159-169页 |
·本章小结 | 第169-170页 |
第9章 天津市城市基础设施建设的实证研究 | 第170-183页 |
·创业环保——上市融资模式分析 | 第171-177页 |
·公司发展历程 | 第171-172页 |
·公司现状 | 第172-173页 |
·公司组织架构及权责关系 | 第173-175页 |
·公司的主要经验分析 | 第175页 |
·投资运营范例项目介绍 | 第175-177页 |
·地铁一号线项目实证分析 | 第177-183页 |
·项目概述 | 第177页 |
·项目融资状况 | 第177页 |
·项目效益分析 | 第177-178页 |
·社会评价指标分析 | 第178-181页 |
·项目主要环境指标评价分析 | 第181-183页 |
第10章 总结与展望 | 第183-185页 |
·全文总结 | 第183页 |
·研究展望 | 第183-185页 |
参考文献 | 第185-196页 |
攻读博士学位期间发表的学术论文与研究课题 | 第196-197页 |
后记 | 第197页 |