高速铁路列车轴温探测系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| ·概述 | 第11页 |
| ·国内研究动态及水平 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 红外轴温探测系统原理 | 第14-21页 |
| ·红外线监测系统的解决方案 | 第14页 |
| ·红外线轴温探测工作过程 | 第14-15页 |
| ·监测系统的构成 | 第15-19页 |
| ·系统构成 | 第15-17页 |
| ·拓扑结构 | 第17-19页 |
| ·轴温探测系统与列控系统接口 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 基于CTCS2的轴温探测系统 | 第21-35页 |
| ·红外探头的位置 | 第21-23页 |
| ·系统结构 | 第23-25页 |
| ·应答器组设置 | 第25-29页 |
| ·出站口应答器组 | 第25-26页 |
| ·出站信号机处应答器组 | 第26-29页 |
| ·车载ATP系统建模 | 第29-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 基于CTCS3的轴温探测系统 | 第35-41页 |
| ·CTCS3列控系统概述 | 第35-36页 |
| ·基于无线传输的轴温探测系统 | 第36-38页 |
| ·热轴跟踪准确定位问题 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 列车轴温探测系统网络设计 | 第41-64页 |
| ·列车轴温探测网络设计 | 第41-44页 |
| ·网络系统构成 | 第44-47页 |
| ·通信协议 | 第44-45页 |
| ·报文设计 | 第45-47页 |
| ·网络的效率和可靠性 | 第47-48页 |
| ·热轴数据判别算法 | 第48-53页 |
| ·行调复示系统仿真软件设计 | 第53-63页 |
| ·结构设计 | 第53-57页 |
| ·通讯模块设计 | 第57-61页 |
| ·数据处理及存储功能 | 第61-63页 |
| ·列车运行制动速度仿真模块设计 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |
