摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-12页 |
·本研究的背景、研究的目的和意义 | 第9-10页 |
·本文的主要工作 | 第10-12页 |
第2章 水上交通事故及船舶搁浅事故研究概述 | 第12-23页 |
·水上交通事故概述 | 第12-15页 |
·水上交通事故的定义 | 第12页 |
·水上交通事故的致因分析 | 第12-14页 |
·水上交通事故的特点 | 第14-15页 |
·船舶搁浅事故的研究现状 | 第15-21页 |
·船舶搁浅机理和船体剩余强度的研究 | 第16-18页 |
·船舶搁浅因素分析与搁浅概率的研究 | 第18-21页 |
·船舶搁浅研究的发展趋势 | 第21-23页 |
·搁浅机理的研究 | 第21页 |
·搁浅概率的研究 | 第21-23页 |
第3章 大辽河水域通航环境概况及船舶事故统计分析 | 第23-37页 |
·大辽河水域通航环境概况 | 第23-29页 |
·大辽河的构成 | 第23-24页 |
·水文、气象情况 | 第24-26页 |
·地理位置 | 第26页 |
·禁航区、禁锚区和碍航物 | 第26-27页 |
·港口资料 | 第27-29页 |
·大辽河水域船舶事故统计分析 | 第29-37页 |
·辽河水域船舶事故按船舶种类统计及分析 | 第29-30页 |
·辽河水域船舶事故按月度统计分析 | 第30-31页 |
·辽河水域船舶事故按日统计分析 | 第31-32页 |
·辽河水域船舶事故按港区的统计分析 | 第32-33页 |
·辽河水域船舶事故按事故种类统计分析 | 第33-34页 |
·辽河水域船舶事故按船舶吨位统计分析 | 第34-35页 |
·辽河水域船舶事故按事故等级统计分析 | 第35-37页 |
第4章 事故树分析法在大辽河水域船舶搁浅事故中的应用 | 第37-55页 |
·事故树原理及分析方法 | 第37-42页 |
·事故树分析的发展概述 | 第37-38页 |
·事故树分析法基本理论 | 第38-42页 |
·大辽河水域船舶搁浅事故的危险辨识 | 第42-46页 |
·大辽河水域船舶交通事故隐患调查分析 | 第42-45页 |
·大辽河水域船舶搁浅事故原因归纳 | 第45-46页 |
·搁浅事故的事故树建立 | 第46-47页 |
·事故原因分析 | 第47-49页 |
·最小割集求解 | 第47-48页 |
·结构重要度分析 | 第48-49页 |
·基于事故树的船舶搁浅事故原因分析 | 第49页 |
·控制船舶搁浅事故措施分析 | 第49-55页 |
·最小径集求解 | 第50-51页 |
·最小径集分析 | 第51页 |
·基于搁浅事故树的控制搁浅事故措施分析 | 第51-55页 |
结论 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
研究生履历 | 第63页 |